Pilotforeningerne hævder, at SAS-piloter kan risikere at skulle arbejde op til syv weekender i træk, men det er en sandhed med modifikationer. |

EU-dom fra sidste år betyder, at strejker ikke længere altid betragtes som en usædvanlig omstændighed, der friholder flyselskabet for at udbetale kompensation. SAS er dog ikke i tvivl. |

Kravet om tocifrede lønstigninger vil betyde en tilbagevenden til kampen for overlevelse, siger Sydbanks aktieanalysechef, der sænker anbefalingen på SAS-aktien fra køb til hold. |

Mens SAS-piloterne kæmper for bedre løn- og arbejdsvilkår, kan Norwegians piloter risikere en lønnedgang på op til syv procent. |

Frem til september skal DAT flyve op til seks daglige rundture på en meget trafikeret indenrigsrute i den caribiske østat Trinidad og Tobago. |

Aalborg Lufthavn vokser fortsat, men indtjeningen følger ikke med passagervæksten. Årsagen er øgede investeringer i udbygning af lufthavnen. |

Torben Boldsen fratræder som bestyrelsesformand i Aarhus Lufthavn, da han ikke kan se sig selv i den tilbagelænede rolle, som en ny bestyrelsesformand skal have. |

Syv danske lufthavne præsenterer på torsdag Folketingets transportudvalg for en hvidbog, der skal stoppe faldet i dansk indenrigstrafik. |

Fredag kan en pilotstrejke i SAS blive en realitet, hvis parterne ikke når til enighed. Vi har kigget nærmere på kollektivaftalen for den bedst lønnede faggruppe i SAS. |

Nordic Seaplanes ønsker at overgå til vandfly drevet af el, men teknologien tillader det indtil videre ikke med den størrelse fly, som selskabet opererer. |

Begrebet ”flyskam” breder sig i Sverige, hvor Swedavia mister passagerer og flere vælger toget. SAS erkender, at flytransporten skal være mere bæredygtig i fremtiden. |

Intens konkurrence, dårlig infrastruktur, høje afgifter på udenlandske varer og mangel på udenlandske investorer har kostet 13 indiske flyselskaber livet de seneste 21 år. |

Charles de Gaulle Airport i Paris voksede i første kvartal stærkere end sine europæiske konkurrenter og cementer nu positionen som næststørste lufthavn i Europa. |

Københavns Lufthavn tager algoritmer og kunstig intelligens i brug i bagageudleveringen for at reducere ventetiden. Hvor meget ventetiden falder, ved lufthavnen dog endnu ikke. |

Den tidligere ruteudviklingschef hos både CPH og Swedavia, Ole Wieth Christensen, vender tilbage til luftfarten efter en kort afstikker hos Visit Denmark. |

Ryanair skal i gang med at finde sin sjette nordiske chef i løbet af blot 10 år, da Chris Lundshøj er fratrådt efter lidt mere end halvandet års ansættelse. |

Ny analyse viser, at de tre store, skandinaviske lufthavne går en vækstmæssigt trang sommer i møde. Groundingen af Norwegians 18 Boeing 737 MAX spiller sandsynligvis ind. |

ANMELDELSE: Ryanair gjorde det fremragende på en flyvning fra CPH til Budapest. Lavprisflyselskab excellerede ved boarding, og kabinebesætningen var dejligt imødekommende. |

Frem til udgangen af juli har Norwegian wetleaset en 198-sæders Airbus A321-200 fra DAT til at dække ind for MAX-produktionen. |

I årets første kvartal var der blot en forskel på 51.000 passagerer mellem lufthavnene i København og Oslo. Helsinki Airport klarede sig bedst, men Arlanda var udfordret. |