SAS er gået sammen med tre europæiske flyselskaber om at etablere et nyt luftfartspolitisk samarbejde, der har fået navnet Airline Coordination Platform. |

Bestyrelsen i SAS skal på et møde før sommerferien godkende strategiplanen In-Shape, der blandt andet skal sikre mulighed for refinansiering. |

Midtjyllands Lufthavn er i øjeblikket uden bistro, og det er tvivlsomt, om lufthavnens tax-free butik åbnes til de 13 nye charterflyvninger i den kommende sommer. |

Det irske flyselskab CityJet er i gang med at etablere en base i Estland, hvorfra der skal foretages flyvninger med CRJ900-fly for SAS. |

Dansk Luftfart er skuffet over, at kravet om at passagerer skal kunne betale med kontanter på danske fly, ikke bliver fjernet i ny lov. Kravet findes ikke på svenske og norske fly. |

Britiske Flybe, der opererer fem ATR-fly for SAS, kan ikke genkende de problemer danske Jet Time har haft med sin ATR-produktion for SAS. |

Fra første kvartal 2008 til og med første kvartal 2017 var der i gennemsnit 44 procent flere passagerer i ruteflyene, der afgik fra og landede i Billund Lufthavn. |

Estisk-polske Regional Jet OÜ blev af SAS valgt til at overtage Jet Time´s ATR-produktion i Københavns Lufthavn. Ifølge SAS havde Regional Jet den mest "effektive" pris. |

Ryanair Sun bliver navnet på et nyt charterflyselskab, der ser dagens lys i 2018, og de skandinaviske charterflyselskaber følger med et vågent øje de nye planer. |

På et bestyrelsesmøde i torsdags drøftede ejerne bag Rejseplanen A/S muligheden for at optage indenrigsflyvning i den populære søgetjeneste, og holdningen er positiv. |

Antallet af ATR-fly hos SAS bliver reduceret, og det kommer til at betyde justeringer i tidtabellen med færre frekvenser på specifikke ruter, vurderer SAS-direktør. |

SAS klarer sig fornuftigt i øjeblikket, men det kan hurtigt vende og selskabet kommer i fremtiden fortsat til at hutle sig igennem livet, vurderer analytiker. |

Selvom DAT ved starten af sommertrafikprogrammet har øget fra otte til 10 daglige afgange på indenrigsruten fra Midtjylland Lufthavn, så udbydes der nu færre sæder. |

SAS har forlænget lejeaftalen på PrivatAir´s Boeing 737-fly, der benyttes på Boston-ruten, frem til udgangen af oktober måned. Nu overvejer man større fly. |

Regional Jet OÜ ser planlægningen af piloterne og kabinepersonalets arbejdstid som den største udfordring, når selskabet skal til at flyve ATR-fly for SAS i stedet for Jet Time. |

Den udskældte EU-forordning om kompensation ved aflysninger og forsinkelser gør ekstra ondt for Air Greenland. Britisk EU-exit kan betyde, at forordningen lempes. |

De resterende 17 slot-par i Heathrow Airport har en værdi på omkring 4,4 mia. kroner, og sammen med bonusprogram og overflyningsrettigheder har SAS mange skjulte værdier. |

Trods en overtallighed af ATR-fly i markedet tror NAC´s bestyrelsesformand Martin Møller Nielsen fuldt og fast på fremtiden for de regionale fly. |

Et Star Alliance-selskab tilbyder nu flyvninger mellem Stockholm og Oslo med Boeing 787 Dreamliner-fly. |

Københavns Lufthavn afventer godkendelse af en ny lokalplan for lufthavnens østlige område, så det kan blive muligt at tiltrække globale e-handelsvirksomheder. |