Det bliver slået fast, at SAS under den kommende ejerstruktur stadig skal være et skandinavisk netværksselskab, og at Københavns Lufthavn skal forblive et centralt hub. Air France-KLM får en plads i bestyrelsen. |

På trods af problemer med de såkaldte GTF-motorer fra Pratt & Whitney har Icelandair valgt netop denne motortype til selskabets kommende fly fra ordren på op til 35 Airbus A321LR og A321XLR. |

Ole Wieth Christensen, der er tidligere ruteudviklingschef i Københavns Lufthavn, har forladt en stilling som projektchef i Rambøll for at blive selvstændig i Copenhagen Aviation Advisory. |

NHV Denmark har som den første operatør i Nordsøen fået den særlige godkendelse med navnet ’Heli Sa Cat I’, der giver selskabet store driftsmæssige fordele ved helikopteroperationerne. |

Alle tre Boeing 737-800 er kommet i produktion hos Airseven og er klar til den kommende sommer. ”Vi får et rimelig travlt sommerprogram, og det er vi ved at gøre os klar til,” siger flyselskabets direktør. |

Fra den 1. april mister Menzies Aviation kontrakten på passagerhandling for Norwegian i Københavns Lufthavn. Det norske lavprisflyselskab kommer ind med sit eget selskab og forventer at beskæftige op imod 100 ansatte. |

Benjamin Smith, der er koncernchef i Air France-KLM, fortæller at man er godt tilfredse med, hvad der indtil videre er opnået med SAS for en investering på blot 19 procent. Koncernchefen frygter ikke EU's konkurrenceregler. |

En Airbus A350-900 fra SAS har siden efteråret 2022 været opmagasineret i en fransk lufthavn og reelt været ude af flåden. Nu er flyet tilbage hos SAS og landede fredag eftermiddag i CPH. |

Ryanair meddeler, at selskabet kun kommer til at modtage 40 nye Boeing 737 MAX-8200 mod forventet 57. Det får nu selskabet til at skære i frekvenserne fra primært syv lufthavne. |

Sidste år steg antallet af afrejsende flypassagerer fra landets lufthavne, mens CPH fortsat er under 2019-niveauet, øgede to af de jyske lufthavne i forhold til både 2022 og 2019. |

Efter flere års overvejelse har den spanske regering nu fremlagt et lovforslag, der vil begrænse indenrigsflyvninger ved hjælp af et forbud. Beskatning af brændstof skal også undersøges. |

I den kommende sommer vil der op til tre gange om ugen i Oslo Lufthavn lande fly fra Seoul fyldt med charterturister. Den samlede kapacitet vil i år være over 20.000 sæder. |

Fra den 28. april flyver SAS igen fra Torp Sandefjord Lufthavn til København og kommer i direkte konkurrence med Widerøe og Air Baltic. KLM indstiller fra den 1. april ruten mellem Amsterdam og Torp. |

ANMELDELSE: Swiss leverede en Business Class-oplevelse af høj kvalitet på en kort flyvning fra Rom til Zürich. Fem stjerner vil være den højest opnåelige karakter på europæisk Business Class. |

I den kommende sommer vil Icelandair indsætte 160-sæders Boeing 737 MAX på en af selskabets fire grønlandske ruter. Det bliver første gang, at et MAX-fly kommer i rutefart til Grønland. |

Norse har i 2023 realiseret et underskud på 1,16 millarder kroner, og det var stort set på samme niveau som året før trods en firedobling af omsætningen. Ledelsen ser stadig en klar vej til rentabilitet, hvilket en analytiker ikke kan få øje på. |

Det blev kun til 19 afgange mellem Esbjerg og Tuzla på en ny rute, der åbnede den 20. december. Lumiwings indstiller flyvningerne til fem destinationer fra Tuzla, og på Esbjerg-ruten var belægningen nede på under 25 procent. |

Thomas Woldbye, CEO i Heathrow Airport, er i vælten i disse dage efter forlydender om, at han vil droppe den tredje landingsbane i Europas travleste lufthavn. |

Selvom Widerøe har opdateret bookingsystemet med flytypen CRJ900 på fire ruter, vil selskabet ikke bekræfte, at man har indlejet en operatør til opgaven. "Vi har ikke underskrevet nogen aftale om indleje af fly," hedder det. |

Nordic Seaplanes gik mandag på vingerne igen efter vinterpausen og dette på en maltesisk driftslicens og registreringen 9H-OCEAN på flyet. ”Malteserne kender ret meget til vandfly,” siger direktøren. |