Den selvbetalte pilotuddannelse i Danmark gør, at unge får slukket deres drømme, mens flyveskolerne mangler ansøgere. Det siger direktøren for Center Air Pilot Academy, der vil have uddannelsen finansieret af staten. |
Emnearkiv: Abb
Play-topchef: “Luftfart er en hård branche”
Spørger man koncernchef Birgir Jónsson vil særligt billetpriser og konsolideringer præge europæisk luftfart i 2024, hvor han forventer, at vilkårene i branchen bliver hårdere. Planen for Play er, at selskabet ikke skal vokse i samme tempo som tidligere. |
Norwegian atter over 20 millioner passagerer
I 2023 havde Norwegian 20,6 millioner passagerer ombord i flyene, og dermed er det første år siden 2019, at der var flere end 20 millioner solgte billetter. Det nye datterselskab Widerøe fløj med 3,3 millioner gæster. |
Lille Nisse rejste med Virgin Atlantic
ANMELDELSE: Virgin Atlantic er en topklasse tilføjelse til SkyTeam, skriver vores anmelder efter sin debut med det britiske flyselskab på Upper Class til Miami. Med på rejsen var en populær følgesvend. |
Snekaos: ”Det er gået forbavsende godt”
Is på banen og strandede passagerer har udfordret de ansatte i Aalborg Lufthavn og Aarhus Airport under snestormen, hvor flytrafikken dog stort set er blevet afviklet som planlagt.
Læs Mere »Kommunikationen med JL516 afslører én ting
Én ting i kommunikationen mellem kontroltårnet i Tokyos Haneda-lufthavn samt flyene fra Japan Airlines og den japanske kystvagt er iøjefaldende ved tirsdagens alvorlige hændelse i storlufthavnen. |
Britisk lufthavn i dialog med Finnair om Asien-ruter
Finnair og Cathay Pacific har drøftelser med Birmingham Airport omkring asiatiske ruter henvendt til forretningsrejsende, fortæller direktøren for den britiske lufthavn. |
Ryanair: Kurs mod 200 millioner passagerer i 2024
Ryanair har i 2023 solgt billetter til 181,8 millioner passagerer, hvilket var en stigning på 13 procent i forhold til året før. Hovedkonkurrenten Wizz Air havde en vækst på hele 32 procent. |
Norwegian og SAS lavest i kapacitetsudvikling
En ny analyse viser, at flere flyselskaber er i mål med genopretningen, hvis man måler på antal sæder i stedet for flyvninger. Norwegian og SAS har laveste kapacitetsudvikling af 15 selskaber. |
Passagervækst på 29 procent i Aarhus Airport
Selvom der i årets sidste måned var 10 procent færre passagerer end året før, kom Aarhus Airport ud af 2023 med op imod 550.000 passagerer, hvilket er det højeste niveau i nyere tid. |
Litauisk selskab vil etablere sig i Brasilien med 25 fly
Flåden hos Avion Express’ kommende selskab i Brasilien skal opbygges til 25 Airbus-fly. Det litauiske selskab håber at kunne være på vingerne i det sydamerikanske land i slutningen af 2024. |
Nyt trafikprogram: Fem nye SAS-ruter fra København
SAS har offentliggjort årets sommertrafikprogram, og her er der fem nye ruter fra København til destinationer i Italien, Norge, Spanien, Tyrkiet og Østrig. I alt vil SAS tilbyde 69 ruter fra fire danske lufthavne. |
Icelandair-fly landede på lukket bane i Keflavik
Piloterne på en Boeing 757 fra Icelandair besluttede at foretage en landing på en lukket bane i Keflavik International Airport, eftersom flyet var lavt på brændstof. |
Udsigt til færre gener af flyvelederstrejker i Frankrig
En ny fransk lov skal bidrage til, at færre flyvninger bliver aflyst eller forsinkede, når flyvelederne strejker. Det anslås, at 11 millioner passagerer blev ramt af arbejdsnedlæggelserne i 2023. |
Høj kvalitet i SAS Business fra CPH til Bangkok
ANMELDELSE: Oplevelsen i SAS Business-kabinen på en natflyvning fra København til Bangkok var af utrolig høj kvalitet. På landjorden er der dog et par forbedringsområder, skriver vores anmelder. |
Vores kunder er vores fokus i 2024
NYTÅRSKOMMENTAR: "Vi er forpligtet til at fastholde vores position som et stærkt konkurrencedygtigt flyselskab," skriver SAS-koncernchef Anko van der Werff og efterlyser samtidig en ny dansk lufthavnsstrategi. |
Et godt år for dansk luftfart sluttede med turbulens til sidst
NYTÅRSKOMMENTAR: Desværre røg branchens ambitiøse planer for grøn omstilling ind i turbulens, da regeringen sammen med SF og Enhedslisten indgik en aftale inden jul," skriver Jesper Kronborg, branchedirektør hos Dansk Erhverv. |
Fasthold luftfartsaktiviteter i Danmark for dansk økonomis skyld
NYTÅRSKOMMENTAR: "2024 skal blive et år, hvor den grønne omstilling fortsat er i centrum. Og så skal vi omfavne den værdi luftfart bringer alle os danskere. For Danmark uden luftfart er ikke Danmark, som vi kender det i dag," skriver Jan Hessellund. |
Schiphol må indføre kapacitetsloft i sommeren 2024
I 2024 kan der gennemføres 483.000 flyvninger til og fra Amsterdam-Schiphol, hvoraf 293.000 af disse er i sommertrafikprogrammet. Det er dog nødvendigt at sætte loft over kapaciteten på bestemte tidspunkter af døgnet. |
To sommerruter fra Oslo til Bangkok
I sommertrafikprogrammet for 2024 vil rejsende fra Oslo Lufthavn kunne vælge mellem to flyselskaber på ruten til Bangkok. I alt vil der være ni ugentlige afgange til den asiatiske storby. |