Det store kinesiske flyselskab China Eastern har haft den store tegnebog fremme hos Airbus. Selskabet har således lagt en ordre på 101 fly, og i denne uge har kinesiske selskaber samlet lagt ordrer på et trecifret milliardbeløb.

Finnair tager nu skridtet videre i fornyelsen af sin flåde. Således har Finnair lagt en ordre på Embraer-fly med yderligere option og købsrettigheder, og man vil købe Airbus-fly på markedet for brugte fly.

Amerikanske Atlas Air, der i dag udelukkende har Boeing-fly, har bestilt 20 Airbus A350F-fragtfly. Ordren er den hidtil største på flytypen, der forventes klar til levering i 2027.

Airbus er kommet ud af 2025 med en styrket omsætning og bundlinje. Samtidig har ordreindgangen været større end året forinden, men motormangel er fortsat en flaskehals. |

Air Canada er klar til at byde endnu en flytype velkommen i flåden. Således oplyser selskabet, at man har lagt en fast ordre på flere A350’ere, mens man også udvider flåden med andre Airbus og Boeing-fly.

Airbus kan senere i år præsentere en forlænget version af Airbus A220, vurderer branchekilder. Tankerne om en forstørret version har cirkuleret i flere år og kan hjælpe med at gøre flytypen rentabel for Airbus. |

Indien er ved at udvikle sig til et globalt centrum for luftfart. Hos Airbus ser man en markant forskydelse i luftfarten, og man håber på at blive en del af udviklingen. |

Airbus har torsdag sendt én af sine BelugaST’ere på pension efter 25 år og tusindvis af flyvninger. Den skal nu fungere som uddannelsesfacilitet.

Det spanske flyselskab Air Europa mente det, da man under Dubai Air Show lavede en aftale med Airbus. Nu lyder det, at der er en fast ordre på op til 40 A350’ere.

Airbus leverede i 2025 flere fly end Boeing med i alt 793 leverancer. Men Boeing haler ind, og man formåede således at øge flyproduktionen med hele 72 procent hos den amerikanske flyproducent. |

Airbus har været ramt af udfordringer på flere fronter i den seneste tid. Det har ramt aktiekursen ikke bare hos Airbus, men også hos flyselskaber.

Airbus-operatører over hele verden har brugt weekenden på at opdatere software på omkring 6.000 fly i A320-familien. De største operatører i Europa har alle givet klarmelding. |

Ryanair er på jagt efter i omegnen af 50 Airbus-fly til koncernens flåde. Driftsomkostningerne kommer dog til at afgøre, om det bliver A320ceo eller neo, som man køber.

Boeing haler ind på Airbus, når det gælder antallet af leverede kommercielle fly. Airbus har dog stadig en del flere fly i ordrebøgerne og mønstrer et overskud, mens Boeing har underskud.

Der bliver brug for mange flere fragtfly i løbet af de næste to årtier. Det forudser Airbus, som mener, at antallet vil stige med 45 procent, som verdensøkonomien vokser.

Hvis Pan American World Airways lykkes med at komme i luften, bliver det med fly fra Airbus. Der er indledt en certificeringsproces med FAA for at få det ikoniske flyselskab tilbage på vingerne. |

Med leverancen af en Airbus A320 til et saudisk selskab tirsdag blev det officielt. Nu er Airbus A320 det mest solgte passagerfly nogensinde, og siden introduktionen i 1980'erne er der bygget mere end 12.000 fly.

Selvom den sidste Airbus A380 rullede af samlebåndet i 2021, så arbejder flyproducenten på et testfly, man har overtaget fra Malaysia Airlines. Det er Airbus A380 nummer 100, som forleden fløj for første gang i flere år.

Brussels Airlines har oplevet en markant stigning i antallet af passagerer denne sommer. Nu har man offentliggjort planer om at investere i nye fly.

Der er udsigt til forstyrrelse af vingeproduktion til flytyperne A320, A330, A350 og A400M, når en varslet strejke på to Airbus-produktionsenheder i Storbritannien igangsættes. |