I 2022 var der 116 millioner passagerer i de 20 største lufthavne i Norden, og det er stadig 26 procent under 2019-niveauet. De regionale danske lufthavne klarer sig godt, mens det ser noget mere dystert ud i Sverige og Finland. |

Blandt de skandinaviske lufthavne betjente Oslo-Gardermoen flest passagerer i 2022. Det går fremad med genopretningen i de norske lufthavne, men især udenrigstrafikken er fortsat bagud. |

Når SAS fra april næste år vil flyve til New York fra to regionale lufthavne, er det ikke første gang. Langt hen i 1980'erne fløj man med Boeing 747 fra både Bergen og Gøteborg. |

SAS vil i sommertrafikprogrammet overflytte aftenafgangen mellem København og Newark til en regional lufthavn i Skandinavien. Der kigges konkret på Vestdanmark, Gøteborg eller vestkysten af Norge. |

For anden gang udvider norske Widerøe antallet af afgange fra Bergen til Færøerne. Ruten blev etableret i september sidste år og har vist sig at være en succes.

Flyr sluttede opstartsåret med et tab på 320 millioner kroner, men til trods herfor har selskabet netop lanceret en offensiv vækstplan med opstart af 21 nye ruter i løbet af i år.

Oslo Lufthavn registrerede 841.390 passagerer i januar, og dermed var lufthavnen endnu engang den travleste i Skandinavien. Der er næsten balance mellem indenrigspassagerer og internationale rejsende.

SAS vil i det kommende sommertrafikprogram åbne en ny base i Bergen-Flesland lufthavnen. Det bliver Embraer E195-fly fra SAS Link, der skal stationeres på basen, og SAS vil vurdere muligheden for flere ruter.

Widerøe vender i maj tilbage til Billund Lufthavn for første gang siden coronapandemien. British Airways og Finnair har også meldt deres ankomst, og dermed mangler lufthavnen blot to flyselskaber. |

Norwegian vil i sommertrafikprogrammet 2022 tilbyde 54 ruter fra Danmark. To af ruterne er helt nye og var oprindeligt med i en offensiv, der blev annonceret i efteråret 2019. |

Fra foråret 2022 bliver der atter direkte USA-flyvninger fra Bergen, når United Airlines debuterer med en Boeing 757-rute til Newark Liberty International Airport.

En Airbus A320neo fra SAS har siden den 4. september været parkeret i Split Airport i Kroatien efter en landing, hvor flyets hale skrabede mod landingsbanen.

Norske Widerøe er det tredje flyselskab, der vil flyve til Færøerne udover Atlantic Airways og SAS. "Potentialet for norske rejsende til Færøerne er langt større end tidligere," vurderer lufthavnschefen i Vágar. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr, der ventes at komme i luften i andet kvartal, har planer om at etablere fire ruter til Danmark. Der lægges ud med en rute fra Oslo til København, hvilket man glæder sig over i CPH. |

Torsdag vil Wizz Air gennemføre de første norske indenrigsflyvninger, hvor der skal flyves 10 strækninger i løbet af næsten 17 timer. Første basefly ankom til Oslo sent onsdag eftermiddag. |

Wizz Air vil udvide sin norske satsning ved at stationere to fly i Trondheim. Selskabet vil fra midten af december beflyve 10 norske indenrigsruter i konkurrence med SAS og Norwegian.

Wizz Airs entré på det norske indenrigsmarked har fået Norwegian og SAS til at sætte priserne ned på de pågældende ruter. "Vi er glade for at have rusket op i markedet," lyder det fra Wizz Air. |

Fra den 5. november vil Wizz Air etablere base i Oslo og flyve på tre store indenrigsruter. Dermed får Norwegian og SAS en direkte konkurrent på de to selskabers hjemmemarked.

Apollo-flyselskabet Novair starter charterflyvninger fra København og Aalborg til henholdsvis Oslo og Bergen. Der flyves med 221-sæders Airbus A320neo.

Avinor og Bergen Flesland-lufthavn bliver vært for ruteudviklingskonferencen Routes Europe i 2020, hvor der ventes 1.200 delegerede til Bergen.