Karsten Lauritzen, der er branchedirektør i DI Transport, mener at der stadig er behov for en luftfartsstrategi, selvom forgængeren har stillet spørgsmålstegn ved det i et omtalt debatindlæg. |

Afgående branchedirektør Michael Svane fra DI Transport fik onsdag overrakt Luftfartspokalen ved et arrangement afholdt af Danske Flyvejournalisters Klub, der i år kan fejre 85 års jubilæum. |

Kristian Tvergaard, kommerciel direktør i SUN-AIR Aviation Group, er udpeget som ny formand for Brancheforeningen Dansk Luftfart. Samtidig stopper Michael Svane ved årets udgang som branchedirektør. |

Det er ikke nok at flyve på CO2-neutralt brændstof, mener dansk miljøorganisation, der efterlyser afgifter på flyrejser. Dansk Luftfart er uenig og vil hellere sende penge i en klimafond end i statskassen. |

Passagererne hos Great Dane Airlines og Alsie Express skal ikke længere bære mundbind, når de sidder i flysædet. Brancheforeningen Dansk Luftfart advarer mod at droppe mundbindet. |

Luftfartssektoren i Danmark brug for en håndsrækning fra staten for at klare sig igennem krisen og rejse sig igen, mener Dansk Luftfart. Direktør håber på lydhørhed hos regeringen til forslag. |

NYTÅRSKOMMENTAR: De fleste luftfartsvirksomheder kæmper en overlevelseskamp, men det er EU-Kommissionen, der har forhindret den økonomiske hjælp i at nå frem, mener branchedirektør Michael Svane fra DI. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart er bekymret for, at det britiske forbud mod passagerfly fra Danmark kan blive forlænget - og at andre lande vil indføre lignende forbud. |

Luftfartens Klimapartnerskab har afleveret sin endelige rapport til regeringen. Klimaambitionerne fastholdes, men coronakrisen kan ændre timing og vilkår, siger branchedirektør. |

Behov for at luftfartsbranchen viser, at man tager klimaudfordringen seriøst, har fået Dansk Luftfart, SAS og Naviair til at sætte bæredygtig luftfart til debat på Folkemødet. |

Prisen på en flybillet bør afspejle den pris, det koster at flyve. Derfor foreslår Klimarådet en CO2-afgift på flyrejser. Brancheforeningen Dansk Luftfart er skeptisk. |

Både i Danmark, Sverige og Norge luftes der ambitioner om at blive førende inden for produktion af biobrændstof til fly. Fælles skandinavisk brancheudspil kan være på vej. |