Billund-baserede Sun-Air har gennem tiden fløjet på fire indenrigsruter og omkring 30 internationale ruter fra Danmark. "Sun-Air så potentialet først på rigtig mange ruter," lyder det fra Billund Lufthavn. |

Sun-Air indstiller al ruteflyvning. Den sidste rute fra Billund til London City Airport lukker med udgangen af marts. Erhvervslivet flyver mindre, og der er ikke økonomi i ruterne, konstaterer stifteren Niels Sundberg |

SmuuthCare gennemførte i februar en helt særlig operation, hvor der blev hentet patienter tre forskellige steder på én rejse. ”Det var helt sikkert en af de mere spændende ture,” siger selskabets driftschef. |

Sun-Air-koncernen lander sit første overskud siden COVID-19. Resultatet på 1,6 millioner kroner er væsentligt påvirket af en indtægtsført erstatning på 115 millioner kroner fra en retssag. |

Kristoffer Sundberg må aflevere sine direktions- og bestyrelsesposter i to år som følge af sin bestyrelsesrolle i Scanleasing-konkursen i 2020. "Jeg skulle nok have stillet nogle lidt dybere spørgsmål til driften og regnskabet," erkender han i dag. |

Billund-luftfartskoncernen Sun-Air Aviation Group kom ud af regnskabsåret 2022/23 med et minus på 22,6 millioner kroner, hvoraf næsten 18 millioner kroner er bogførte omkostninger fra en igangværende retssag. |

Niels Sundberg, der er stifter af Sun-Air of Scandinavia fylder 75 år fredag den 19. maj. Efter et generationsskifte i 2017 har Niels Sundberg i dag atter en aktiv rolle i koncernen, men det skyldes COVID-19. |

Sun-Air og British Airways har forlænget franchiseaftalen, og der arbejdes nu på at etablere regionale ruter mellem Skandinavien og Storbritannien med fly af typen Embraer E190, fortæller bestyrelsesformanden. |

Billund-selskab Sun Air of Scandinavia har i 2021/22 realiseret et underskud på lidt mere end en millioner kroner. Det er tredje år i træk med røde tal på bundlinjen, og koncernen er nu blevet splittet op i tre selvstændige selskaber. |

En Dornier 328JET fra Sun-Air måtte vende retur til Gøteborg kort efter afgang som følge af røg i kabinen. ”Der opstod et olielæk i den ene motor,” lyder det fra Billund-selskabet. |

Efter en succesfuld rutegenåbning til London er Sun-Air også klar med fly til Manchester fra slutningen af oktober. ”Vi har armene over hovedet,” siger den kommercielle chef om genstarten. |

Sun-Air har ikke fløjet ruteflyvning mellem Billund og London City Airport siden 11. marts 2020. Mandag vendte selskabet tilbage på ruten, og der var ikke ét ledigt sæde i den lille Dornier-jet.

Efter 906 dage er Billund-baserede SUN-AIR klar til at genoptage selskabets ruteflyvninger i samarbejde med British Airways. Der startes i første omgang op med én rute. |

Støtte fra Aarhus Airport til SAS i forbindelse med opstart af nye ruter fra den østjyske lufthavn var muligvis i strid med statsstøttereglerne. Derfor har SAS været nødt til at tilbagebetale et millionbeløb. |

SUN-AIR Aviation Group måtte i regnskabsåret 2020/21 indkassere et underskud 3,3 millioner kroner trods 43,1 millioner kroner i statslig kompensation. Men i indeværende år forventes atter overskud på bundlinjen. |

Kristian Tvergaard, der har været ansat i SUN-AIR Aviation Group i 28 år, skal fremover varetage en direktørstilling i Bestseller-milliardæren Anders Holch Povlsens familieholdingselskab. |

Omikronvarianten har udviklet sig til en katastrofe for dansk luftfart, der kræver politisk handling. Det bør være sidste gang, at luftfarten og oplevelsesindustrien skal betale for manglende robusthed i sundhedsvæsenet, siger lufthavnsdirektør. |