Air France og Airbus blev frikendt for uagtsomt manddrab efter flystyrt i 2009, hvor alle 228 ombord omkom. Efter en appel skal sagen igen for retten i Frankrig.
Mange pårørende rejste sig og stod i tavs sorg, da en fransk dommer læste navnene op på de 228 personer, som blev dræbt, da en Airbus 330-200 den 1. juni 2009 styrtede i havet nær ækvator under en natlig storm på vej fra Rio de Janeiro til Paris.
De pårørende var til stede, da en appeldomstol i Paris indledte en ny retssag mod Air France og Airbus, som i 2023 blev frikendt for ar være skyld i uagtsomt manddrab. Anklagemyndigheden ankede afgørelsen, og familie til mange af ofrene kæmper videre for at få slået fast, at det var tale om et strafbart ansvar hos det franske flyselskab og den europæiske flyproducent.
Appeldomstolen vil behandle sagen i de kommende uger, hvor en række vidner og eksperter skal afhøres. Retssagen ventes af være afsluttet i slutningen af november.
Smertefuldt at genåbne sagen
Anklagemyndigheden og familiernes advokater vil bruge ugerne på at forsøge at overbevise dommerne om, at der var en direkte forbindelse mellem de tidligere identificerede forsømmelser hos Air France og Airbus og ulykken.
“Det er smertefuldt for familierne at sagen åbnes igen efter 16 år. Men det er nødvendigt at fortsætte og bevise, at der var et strafbart ansvar,” siger Sébastien Busy, der er advokat for en gruppe af de pårørende til ofrene, til Reuters.
Tre år efter ulykken fastslog en rapport, at det var en kombination af menneskelige fejl og tekniske svigt, der var årsag til, at Airbus A330-flyet styrtede ned i Atlanterhavet. Både pilotfejl og fejl på flyets hastighedssensorer bar ansvaret, konkluderede rapporten i 2012. Sensorerne blev blokeret af iskrystaller.
I 2019 fastslog en dom, at flyets piloter blev sat i en krisesituation, som de ikke kunne forudse. Derfor var der ifølge den franske anklagemyndighed ikke grundlag for at føre sag mod Air France og Airbus.
Den franske anklagemyndigheds beslutning om at opgive anklagerne mod selskaberne i 2019 vakte stor vrede blandt mange af de efterladte til ofrene. De pårørende mente, at Airbus og Air France ikke havde gjort nok for at uddanne piloterne til at håndtere situationen.
Har fået kompensation
Topcheferne for både flyproducenten og flyselskabet udtrykte deres medfølelse med de efterladte familier, men nægtede ethvert strafretligt ansvar for ulykken.
“Det er for evigt indprentet i vores hukommelse,” sagde Air France’s direktør Anne Rigail i den fyldte retssal i Paris.
“Enhver ulykke er et svigt,” sagde Airbus’ CEO Guillaume Faury til dommerpanelet og tilføjede, at luftfartsindustrien konstant gransker sig selv for at gøre flyvning så sikker som muligt. Det skriver Reuters.
Air France og Airbus har efter ulykken indgået en række forlig med de efterladte, som har fået udbetalt et større beløb som kompensation for deres tab.
Relaterede artikler:
