CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Københavns Lufthavn har i 2025 slået den daværende passagerrekord fra 2018. Samlet rejste 2,55 millioner flere passagerer gennem lufthavnen end året før, og det svarer til en vækst på 8,5 procent.
Der er udsigt til, at Københavns Lufthavn kan rykke en eller to pladser op på den europæiske top-20 over de største lufthavne i Europa målt på antal passagerer.
Den danske hovedstadslufthavn har netop offentliggjort passagertallene for 2025, og det blev til 32,4 millioner passagerer, hvilket er ny rekord og nogle flere end den daværende rekord fra 2018 på 30,3 millioner passagerer.
Samlet er der tale om en vækst på 8,5 procent i forhold til 2024. Fremgangen er i absolutte tal på 2,55 millioner passagerer, og det repræsenterer mere eller mindre en vækst, der svarer til en ekstra måned i CPH.
Årets sidste måned sluttede da også med en rekord, idet der i december blev registreret en passagerfremgang på næsten 13,1 procent til 2,46 millioner rejsende.
“Vi har haft et rigtig godt år med et stigende antal rejsende og endnu flere nye ruter ud af København. Samlet set har der været 2,5 millioner flere rejsende gennem lufthavnen i forhold til året før, så det er vi naturligvis meget tilfredse med,” siger Peter Krogsgaard, kommerciel direktør i Københavns Lufthavn.
Ni nye interkontinentale destinationer
Segmentet med de interkontinentale rejsende steg med 10,3 procent, hvilket i runde tal svarer til en vækst på 350.000 passagerer. Samlet var der 3,46 millioner passagerer på de interkontinentale ruter, hvor der i løbet af 2025 kom hele ni nye destinationer på rutekortet.
SAS leverede Seattle, Seoul og Tel Aviv. Derudover kom China Eastern kom med en ny rute til Shanghai, Delta Air Lines til Minneapolis samt Vietnam Airlines til Ho Chi Minh City – alle tre selskaber er SAS-partnere i SkyTeam-alliancen. IndiGo åbnede til Mumbai og året sluttede med Oman Air, der kom ind med en rute til Muscat via Baghdad.
Det er samtidig de interkontinentale ruter samt SAS’ valg af CPH som global hub, der har bidraget til at øge transferandelen, der i 2025 steg med 27 procent.
”Næsten hver fjerde rejsende i lufthavnen er i transfer og på vej videre ud i verden. Det stigende antal transferpassagerer skyldes primært, at SAS har valgt at samle en stor del af sin trafik i København. Vi ser markant flere transferpassagerer fra Sverige, Norge og Nordeuropa, der lander i København for at flyve videre ud i verden, mens en del amerikanere og rejsende fra Asien bruger København som indgangen til Europa,” forklarer Peter Krogsgaard.
Tocifret fremgang i indenrigstrafikken
Det suverænt største passagersegment var som tidligere år de europæiske rejsende. Her var væksten på 2,0 millioner passagerer til 27,3 millioner passagerer, og det svarer til en stigning på 7,9 procent.
Samlet blev der i årets løb åbnet 47 nye ruter, så antallet kom op på 367. Det fordeler sig på i alt 62 flyselskaber, hvor SAS og Norwegian samlet tegner sig for lidt mere end halvdelen af trafikken.
Den største relative fremgang blev dog målt på indenrigsruterne, hvor passagertallet løftede sig med 17,9 procent til 1,33 millioner rejsende. Det var 200.000 flere end i 2024 og skyldes primært, at SAS genåbnede indenrigsruten til Billund og indsatte ekstra kapacitet på ruten til Aarhus.
Relaterede artikler:
CPH-topchef: Forudser en smule lavere vækst i 2026
