”Fremtiden ser lys ud, men corona-senfølgerne kom bag på alle,” sagde Sunclass Airlines’ direktør da han sammen med Danmarks to største lufthavne gjorde status ved Dansk Luftfarts årsmøde. |

På ruten mellem Karup og København, der genåbnede 17. april i år, vil belægningen i denne uge stige til over 50 procent. DAT-direktør glæder sig over opbakning fra erhvervslivet.

Københavns Lufthavn vil frem til den 7. juli døgnlukke en af lufthavnens to hovedbaner i forbindelse med reparationsarbejde. "Der kan blive tale om forsinkelser på op til 15 minutter," lyder det fra lufthavnen. |

Københavns Lufthavns rentebærende gæld er vokset til 10,1 milliarder kroner, og renteudgifterne er øget med 40 procent siden coronapandemien. "Det er klart, at det er en streg i regningen," siger CPH-topchef Thomas Woldbye. |

Air Greenlands nye Airbus A330neo blev tirsdag aften beskadiget, da den skulle køres i hangar i København Lufthavn efter ankomsten fra Kangerlussuaq. Flyet vil være ude af drift i nogle dage. |

Manglen på flyveledere har alene i april medført op imod 400 flyaflysninger og ramt 60.000 passagerer, hvilket koster penge i Københavns Lufthavn. "Det er et tocifret millionbeløb, vi taler om," siger CPH's administrerende direktør. |

Singapore Airlines har netop offentliggjort det største overskud i selskabets 76-årige historie. Den nordiske direktør er tilfreds med SAS-samarbejdet og håber snart at kunne tilbyde daglige afgange fra CPH. |

Før coronapandemien leverede Københavns Lufthavn et overskud før skat på en kvart milliard kroner i første kvartal. Årets første kvartal viser et underskud på 59 millioner kroner.

Det afrikanske Star Alliance-medlem genåbnede mandag mellem Etiopiens hovedstad, Addis Ababa, og København. "Først fire afgange om ugen, men ruten bliver daglig," siger selskabets kommercielle direktør. |

I april måtte islandske Niceair midlertidigt indstille driften, og nu vil selskabet indgive konkursbegæring. Niceair beskylder leasingpartneren Hi Fly for ”unormal forretningspraksis”. |

Nu henvender Ryanair sig direkte til Naviair og regeringen, og beder dem om straks at få styr på de udfordringer, som manglen på flyveledere skaber. ”Det er ganske enkelt uacceptabelt,” lyder det. |

ANMELDELSE: Selve returflyvningerne København-Wien med Austrian Airlines var begivenhedsløse. Minusserne var lang ventetid ved sikkerhedskontrollen i København og en times forsinkelse på hjemturen. |

Naviair vil i den kommende sommer flytte flyveledere fra Roskilde Lufthavn til tårnet i Københavns Lufthavn. Hermed forventes 'det meste af trafikken' i CPH at kunne afvikles uden forsinkelser. "En lappeløsning," hedder det fra CPH.

DI Transport har sammen lufthavne og flyselskaber sendt et brev til transportminister Thomas Danielsen, hvor han opfordres til sætte sig for bordenden og sikre en forhandlingsløsning mellem flyveledere og Naviair. |

Norwegian er så bekymret for Naviairs flyveledermangel, at man overvejer at flytte kapacitet fra København Lufthavn til Malmø-Sturup. "Det er for tidligt at tage stilling til nu," siger SAS i forhold til samme spørgsmål. |

Trods 400 aflysninger i april - primært på grund af flyveledermangel - var der 250.000 flere passagerer igennem Københavns Lufthavn end i Oslo Lufthavn, der har været størst de tre foregående år. |

I april var der lidt flere end 2,2 millioner passagerer i Københavns Lufthavn, og det er det højeste antal siden oktober sidste år. Manglen på flyveledere har været den primære årsag til 400 aflysninger.

Efter omkring tre uger i luften mellem Karup og CPH har DAT reduceret antallet af rundture med tre, da de – ifølge den administrerende direktør – konsekvent havde ”rigtig dårlig belægning”. |

I det kommende vintertrafikprogram vil SAS flyve til marokkanske Agadir fra både København og Stockholm. Det er mange år siden, at SAS sidst har fløjet ruteflyvning til det afrikanske kontinent.

Når vintertrafikprogrammet træder i kraft, vil Wizz Air åbne to nye ruter fra Københavns Lufthavn til mellemstore polske byer. Dermed sætter selskabet fem nye destinationer på rutekortet fra CPH i år. |