I starten af 2027 vil Icelandair udfase den sidste Boeing 757-200 efter at have haft flytypen i flåden i næsten 37 år. Ifølge tidtabellen bliver en rundtur til København den absolut sidste flyvning. |

Den nye SAS-rute til Mumbai kommer nu tidligst i gang den 1. september i år, da godkendelsen stadig ikke er faldet på plads. Dermed er 65 rundture blevet aflyst. |

Med etableringen af en ny onestop-rute mellem Beijing og Reykjavik får Københavns Lufthavn et nyt flyselskab på ruten til Island, og samtidig øges antallet af ugentlige afgange til den kinesiske hovedstad fra syv til 10. |

Natten til lørdag er Rasmus Lund, der de seneste otte år har været finansdirektør i Københavns Lufthavn, afgået ved døden. Lufthavnen betegner hans bortgang som et stort tab.

Debutflyvningen på SAS’ rute mellem København og Mumbai gik i vasken, fordi en tilladelse manglede. Nu barsler selskabet med en ny dato, men slår fast, at alt ikke er på plads endnu. |

Air China starter til efteråret en rute fra Beijing til Reykjavik via København. der muligvis skal opereres med en Boeing 747. "Vi har været i dialog med Air China om flere forskellige rutemuligheder," lyder det fra CPH. |

At der bliver bygget til rette tid i Københavns Lufthavn er det største risikomoment i SAS' ekspansionsplan, siger topchefen Anko van der Werff. Lufthavnen udvides i takt med efterspørgslen, lyder det fra CPH. |

Passagervæksten i Københavns Lufthavn var på lige godt to procent i juni, hvilket er væsentligt under den akkumulerede vækst i første halvår. "Flere flyselskaber har reduceret antallet af afgange," lyder det.

Emirates vendte onsdag tilbage til Københavns Lufthavn med en Airbus A380'er. Indtil videre vil det store dobbeltdækkerfly været at finde på ruten, der stadig opereres én gang dagligt. |

SAS vil endnu ikke løfte sløret for nye ruter, når selskabet næste år får det første af ni brugte A330-300 fra blandt andre Virgin Atlantic. SAS er bekymret for, om infrastrukturen i CPH kan følge med. |

Den nye rute med WestJet fra København til Halifax slutter tre uger før tiden. Det canadiske flyselskab har også skåret de sidste uger væk fra den nye rute mellem Calgary og Reykjavik. |

Københavns Lufthavn har i de seneste fem år ageret testcenter for klimaomstilling. Nu er der kommet en værktøjskasse ud af projektet, som skal hjælpe lufthavne verden over til at blive mere klimavenlige.

Det nye grænsekontrolsystem skaber lange køer i Københavns Lufthavn. Det fik i marts SAS til at true med at flytte trafik væk fra lufthavnen, mens Norwegian fortsat overvejer at lukke en vigtig rute. |

EasyJet lancerer i november korte sæsonruter fra København til to britiske storbyer. Ruterne skal opereres i direkte konkurrence med det britiske lavprisflyselskab Jet2, der vil flyve til samme destinationer fra CPH. |

Københavns Lufthavn distancerer hver eneste måned i år de nordiske konkurrenter. I 2026 har CPH allerede håndteret 25 procent flere passagerer end den næststørste lufthavn i Norden. |

Ifølge et indisk medie har SAS ikke fået tilladelse til at flyve til Indien som følge af manglende dokumentation af ejerforhold. "Dette var et forsøg på at presse os til at give tilladelsen," lyder det fra en kilde om den mislykkede premiereflyvning. |

SAS har siden september sidste år fløjet direkte fra København til Seoul. Ved indgangen til juni har SAS øget kapaciteten med 50 procent på ruten, der har i gennemsnit 250 passagerer på hver afgang. |

Premiereflyvningen med SAS fra København til Mumbai forløb ikke helt efter planen. Flyet blev forsinket fire timer ved afgangen, og der måtte vendes om over Aserbajdsjan, da de nødvendige tilladelser ikke var på plads. |

Siden Irankrisen startede, er antallet af interkontinentale passagerer i Københavns Lufthavn faldet. Men lufthavnen har fortsat flot vækst på europæiske rejser og på indenrigsruterne.

ANMELDELSE: Canadiske WestJet har sendt første fly afsted på sæsonruten fra København til Halifax i det østligste Canada. Premiereflyvningen gav et godt indtryk af SAS’ nye canadiske partner. |