CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Lufthansa er i sommertrafikprogrammet tvunget til at indsætte kapacitet fra tre forskellige flyselskaber og vil ikke selv have egne fly på ruterne fra Billund til Frankfurt og München. Der bliver færre sæder til salg. |

En vækst på blot 105 passagerer i februar repræsenterer en fremgang på 0,4 procent i forhold til samme måned året før. Passagertallet var næsten 23 procent under 2019-niveauet. |

Norwegian øgede i februar passagertallet med blot 0,8 procent, mens Widerøe bidrog til, at koncernen som helhed løftede sig 2,7 procent. Belægningen faldt hos Norwegian.

Op imod to millioner passagerer rejste gennem Københavns Lufthavn i februar, og fremgangen var betydelig på de interkontinentale ruter

Selvom danske og skandinaviske rejsebureauer mærker faldende efterspørgsel efter rejser til USA, rammer det tilsyneladende ikke SAS, hævder selskabet. |

Der bliver 10 procent færre sæder til salg på American Airlines-ruten mellem København og Philadelphia i den kommende sommer, da der i hele sæsonen benyttes et mindre fly. |

Samtidig med, at SAS vender tilbage på ruten fra København til Madrid, reducerer Iberia selskabets kapacitet på ruten med omkring 30 procent. |

Norwegian har valgt at købe 10 Boeing 737-800, som selskabet hidtil har haft adgang til på en leasingaftale. Det medfører en engangsgevinst på 365 millioner kroner og en efterfølgende årlig besparelse.

Billund Lufthavn registrerede passagervækst i februar, selvom måneden var en dag kortere i forhold til sidste år. Til gengæld var der tilbagegang i fragtmængderne.

Britiske Maersk Air Cargo UK med base i East Midlands Airport har fået sin egen driftstilladelse i Storbritannien, og de første to fly er ved at blive klargjort til de kommende operationer fra lufthavnen. |

KLM vil i det kommende sommertrafikprogram flyve til 161 destinationer fra Schiphol-lufthavnen i Amsterdam, heraf seks nye destinationer i Europa og interkontinentalt.

Siden coronapandemien er pilotlønningerne steget markant, og det vil fortsætte i 2025 på grund af vækst og øget konkurrence. Behovet stiger for større pipeline af nye piloter. |

Ifølge SAS er det første gang, at det er muligt at tilbyde kunderne adgang til to brasilianske destinationer samt Cape Town og Johannesburg i Sydafrika. Det er dog ikke helt korrekt.

Med et underskud i 2024 på 963 millioner kroner har Norse Atlantic Airways siden starten i 2021 akkumuleret et samlet tab på 3,5 milliarder kroner. Fire ud af 12 fly skal på wetlease i løbet af 2025. |

IndiGo vil indsætte en Boeing 787 Dreamliner fra Norse Atlantic mellem Delhi og Bangkok og kan dermed samle erfaring inden sommerens debut med Europa-ruter og yderligere tre Norse-fly. |

SAS indstillede i november og december al flytrafik fra Stockholm til Sundsvall, og nu vil Midlanda-lufthavnen igen være uden betjening, men denne gang af en anden årsag. |

Endnu en Wizz Air-rute stopper fra Københavns Lufthavn i begyndelsen af marts, hvormed selskabet i år har lukket tre ruter. "Vi kan ikke afvise, at det har noget med passerafgiften at gøre," lyder det fra CPH.  |

For tredje år i træk leverede Etihad Airways en positiv bundlinje, og i 2024 blev resultatet øget med 25 procent til 3,3 milliarder kroner. Inden 2030 vil selskabet øge med 45 nye destinationer.

I alt 51,4 millioner passagerer rejste gennem Avinors 43 lufthavne i 2024, hvilket bidrog til et koncernresultat på 425 millioner kroner. Der forventes omkring 56 millioner passagerer i 2030. |

Play har i 2024 realiseret et nettounderskud på næsten 475 millioner kroner og har et akkumuleret underskud på 1,3 milliarder kroner siden etableringen. Tre fly skal på ACMI-aftale for europæisk flyselskab. |