CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Boeing kom ud af andet kvartal 2025 med et tab, som er lavere end samme tid sidste år. Samtidig har man fået flere ordrer i bøgerne og øget produktionen, lyder det.
Boeing har netop udgivet kvartalsregnskab, og det viser, at flyproducenten kom ud af andet kvartal med en omsætning på 22,7 milliarder dollars, svarende til 146,6 milliarder danske kroner. Samtidig stod der et underskud på bundlinjen på 612 millioner dollars. Det svarer til 3,9 milliarder danske kroner.
Men selvom det næppe er på nogen virksomheders ønskeliste at lande et underskud i den størrelsesorden, er der stadig tale om et noget pænere resultat, end det luftfartsgiganten landede i andet kvartal 2024. Her lød omsætningen på 16,8 milliarder dollars – 108,5 milliarder kroner – mens underskuddet lød på 1,4 milliarder dollars – ni milliarder danske kroner.
Hos Boeings administrerende direktør, Kelly Ortbert, er der da også optimisme at spore. Fra ham lyder det, at Boeing arbejder på at genvinde tilliden til den store producent af fly, forsvars- og rumteknologi.
“Vores grundlæggende ændringer for at styrke sikkerheden og kvaliteten giver forbedrede resultater, efterhånden som vi stabiliserer vores operationer og leverer fly, produkter og tjenester af højere kvalitet til vores kunder,” siger han og tilføjer:
“Når vi ser frem mod anden halvdel af året, forbliver vi fokuserede på at genopbygge tillid og gøre fortsatte fremskridt i vores genopretning, mens vi opererer i et dynamisk globalt miljø.”
Flere fly forlader fabrikken
Når det gælder kommercielle fly, lød Boeings omsætning i andet kvartal på 10,9 milliarder dollars mod seks milliarder dollars i andet kvartal 2024. Det svarer til en stigning fra 38,7 milliarder kroner til 70,3 milliarder kroner. Ifølge Boeing skyldes det, at man har leveret flere fly.
Boeing øgede i andet kvartal produktionen af Boeing 737’ere til 38 per måned, og i løbet af året er det ønsket at hæve antallet til 42 per måned.
Samtidig producerer Boeing nu syv Boeing 787’ere om måneden. Alt i alt leverede man 150 fly i andet kvartal 2025 mod 92 fly samme kvartal sidste år. Det er en stigning på 63 procent.
Taber på kommercielle fly
Hvorom alting er, tabte Boeing fortsat penge på sin kommercielle flyproduktion. 557 millioner dollars for at være helt præcis, hvilket svarer til godt 3,6 milliarder danske kroner.
Det står imod et tab på 715 millioner dollars i andet kvartal 2024, hvilket svarer til 4,6 milliarder kroner.
Zoomer vi ud og ser på første halvår som helhed, har Boeing forbedret sin overordnede omsætning fra 33,4 milliarder dollars (215,6 milliarder danske kroner) til 42,2 milliarder dollars (272,5 milliarder danske kroner).
På kommercielle fly steg omsætningen fra 10,6 milliarder dollars (68,4 milliarder kroner) til 19 milliarder dollars (122,7 milliarder kroner).
For første halvdel af 2025 lød underskuddet på 643 millioner dollars (4,1 milliarder kroner), mens det i første halvdel af 2024 lød på rundt regnet 1,8 milliarder dollars (11,6 milliarder kroner).
Boeing oplyser øvrigt, at man netto fik 455 kommercielle fly i ordrebøgerne i andet kvartal 2025 – blandt andet 120 787’ere og 30 777-9’ere til Qatar Airways og 32 Boeing 787-10 til British Airways. For nuværende har man mere end 5.900 fly i ordrebøgerne til en samlet værdi på 522 milliarder dollars (3,3 billioner danske kroner).
Relaterede artikler:
Nu har Boeing officielt startet produktion af flytype
