Det skulle angiveligt være usikkert, om AIS Airlines fortsat vil flyve mellem Karup og København næste år, men det afviser flyselskabet. ”Vi har ingen intentioner om at stoppe,” lyder det. |

Haugesund Lufthavn på Norges vestyst er tæt på konkurs, og lige nu håber driftsselskabet bag lufthavnen, at den norske transportminister vil finde en løsning i samarbejde med Avinor. |

Billund Lufthavn er ikke længere alene om at være europæisk hub for Maersk Air Cargo. Fremover bliver der daglige flyvninger fra stor europæisk fragtlufthavn. |

Den belgiske helikoptervirksomhed NHV Group har ansat Lars-Henrik Thorngreen som ny koncernchef. Danskeren forlod selskabet i 2018 til fordel for en stilling hos Air Greenland. |

Efter at have iagttaget radiotavshed siden den 6. november er SAS nu klar til kommentere på kundernes udfordringer med SkyTeam-partnerne. "Tingene går i den rigtige retning," lyder budskabet.

SAS, Københavns Lufthavn og Aalborg Lufthavn har indgået et partnerskab med Copenhagen Infrastructure Partners, der skal udvikle et anlæg til produktion af eSAF nord for Aalborg.

ANMELDELSE: Det britiske lavprisflyselskab EasyJet bød på en rettidig og behagelig aftenflyvning fra København til Manchester. En forvirrende mail forstyrrede dog rejseforberedelserne. |

"Det kan give mange dårlige kundeoplevelser og kaster kunderne i armene på den alliance, SAS lige har forladt," mener Jacob Pedersen om de mange udfordringer som SAS-kunderne oplever hos SkyTeam-partnerne. |

En Airbus A330-300 fra SAS, der var på vej til Stockholm til Miami, måtte efter mere end fem timers flyvetid vende om og returnere til København, da flyet blev ramt af meget voldsom turbulens.

Det vælter ind med henvendelser fra SAS-kunder, der ikke er tilfredse med det nye SkyTeam-samarbejde. "SAS har hastet processen med at blive en del af SkyTeam, og det er gået ud over deres mest loyale kunder,"lyder det.

Air Baltic kom ud af et rekordstort tredje kvartal med et nettoresultat på 300 millioner kroner, men efter de første ni måneder er der stadig et akkumuleret underskud på lidt mere end 360 millioner kroner. |

I oktober var der samlet en passagerstigning på 4,4 procent i de 43 statsejede Avinor-lufthavne i Norge. Antallet af internationale rejsende vokser fortsat mere end indenrigsrejsende, og flyene har en højere belægning.

De ni ejerkommuner bag Midtjyllands Lufthavn er klar til at trække den økonomiske støtte fra den 1. januar 2026. "Det står klart for mig, at flyet er problemet og den service vi kan yde," siger viceborgmesteren i en af kommunerne. |

Teddy Zebitz, der har mere end 30 års erfaring fra luftfartsbranchen i ledende stillinger hos SAS, Emirates og Jet Time, forlader ved årsskiftet chefstolen i Saudi Cargo. |

Københavns Lufthavn har taget hul på ombygning af sikkerhedskontrollen, der ventes at stå færdig i 2026 med 20 nye sikkerhedsspor samt nyt udstyr og teknologi. I ombygningsperioden kan der være længere ventetid.

Onsdag den 20. november samles omkring 120 repræsentanter fra den danske luftfartsbranche til den årlige luftfartskonference på Christiansborg. Partiernes transportordførere skal debattere dansk luftfarts fremtid.

Norwegian vil i foråret 2025 genåbne pilotbasen i Stockholm-Arlanda efter fem års fravær. "Vi tror stærkt på den svenske luftfartsindustri og markedet," siger koncernchefen på baggrund af, at passagerafgiften forsvinder. |

IT-systemerne hos SAS og de nye partnere i SkyTeam snakker tilsyneladende ikke helt så godt sammen. Nogle SAS-kunder oplever problemer med at få registreret flyvninger hos de nye partnere.

Senest den 15. januar 2025 skal danske og udenlandske flyselskaber registrere sig hos Skat, så det bliver muligt at indsende månedlig opgørelse med beregning af passagerafgiften. |

I sommertrafikprogrammet 2025 vil KLM åbne tre nye ruter til byer i Nordamerika, Sydamerika og Asien. Med udvidelsen af det interkontinentale rutenetværk kommer KLM op på 22 destinationer i Nordamerika.