Københavns Lufthavn øgede i 2025 passagertallet med 8,5 procent, men hele væksten på 2,5 millioner passagerer kan i realiteten tilskrives SAS, der samtidig har øget markedsandelen i CPH fra 33 til 38 procent. |

Norse Atlantic Airways havde en passagervækst på 26 procent i 2025, hvilket blandt andet skyldtes wetlease-operationen for indiske IndiGo, som opererer næsten halvdelen af Norse-flåden.

Finnair hænger stadig i bremsen efter to store eksterne kriser siden 2020, hvorfor passagertallet i 2025 stadig var på niveau med 2017. Men i 2026 er der annonceret en offensiv med blandt andet en ny rute til Australien. |

Den amerikanske lobbyorganisation Airlines for America vil begrænse Aer Lingus og andre irske flyselskabers mulighed for at flyve til USA som konsekvens af passagerloftet i Dublin Airport. |

Det retslige opgør om Boeing 737 MAX-ulykke i Etiopien i 2019 er ikke slut endnu. På mandag starter en retssag om erstatning til en pårørende, som mistede både forældre og en søster i styrtet.

Heller ikke i tredje forsøg lykkedes det for Centrum Air at igangsætte den længe varslede rute fra Tasjkent til København. Ruteopstarten er nu udsat på ubestemt tid. |

De 10 lufthavne under Swedavia fik en flot afslutning på året med en passagervækst på otte procent i december. For hele året var der også vækst for de svenske lufthavne, der fik 37 nye ruter. |

Fra juni i år vil Emirates tilbyde to daglige afgange fra København til Dubai. Det betyder, at Airbus A380 forsvinder fra CPH, men til gengæld kommer der større kapacitet samt Premium Economy på ruten.

I regnskabsåret 2024/25, der sluttede den 30. september, leverede charterflyselskabet Jettime et overskud før skat på 70,3 millioner kroner. Resultatet voksede betydeligt trods lille fald i omsætningen. |

Alaska Airlines har lagt den største ordre på Boeing-fly i selskabets historie. Ordren inkluderer både wide- og narrowbody-fly, og skal bidrage til et udvidet rutenet.

Icelandair har sat rekord med flere end fem millioner passagerer i 2025, ligesom december blev den stærkeste nogensinde. Der var desuden markant forbedring af punktligheden.

Også på årets syvende dag var der store udfordringer i Schiphol-lufthavnen, nu grundet mangel på deicing-væske. Samlet er omkring 130 KLM-afgange til og fra Danmark blevet annulleret siden årsskiftet. |

Året blev skudt i gang med en konkurs hos flyveskolen Pilot Flight Academy i Norge. Nu håber en dansk flyveskole på, at man kan få en akutgodkendelse, så man kan overtage elever fra den konkursramte skole. |

Det var meningen, at overenskomstforhandlingerne mellem Norwegian og danske kabineansatte i fagforeningen NCUD skulle være i mål inden jul. Sådan gik det ikke. |

Lufthansa kunne 6. januar fejre 100-års fødselsdag, og det tyske flyselskab har dermed indledt et jubilæumsår med forskellige markeringer. Blandt andet vil flere af flyene få en særlig bemaling.

Der var flere flyvninger i europæisk luftrum i 2025, men på trods af dette er punktligheden steget, viser tal fra Eurocontrol. Særligt skandinaviske lufthavne og flyselskaber har leveret fly til tiden. |

Norwegian og Widerøe leverede tilsammen i 2025 en relativt beskeden passagervækst på 3,0 procent. Widerøe satte dog ny passagerrekord, da selskabet kom over fire millioner årlige rejsende.

Københavns Lufthavn har i 2025 slået den daværende passagerrekord fra 2018. Samlet rejste 2,55 millioner flere passagerer gennem lufthavnen end året før, og det svarer til en vækst på 8,5 procent.

For anden gang har den pakistanske regering forsøgt at sælge det omstridte statslige flyselskab PIA. Nu er en køber fundet under en auktion på direkte tv. |

Advokat Henning Romme-Mølby med speciale i luftfart er stoppet hos Donatzky & Partnere for at gå selvstændig med eget firma. ”Jeg vil gerne have en større markedsandel,” siger han om ambitionerne. |