Air China starter til efteråret en rute fra Beijing til Reykjavik via København. der muligvis skal opereres med en Boeing 747. "Vi har været i dialog med Air China om flere forskellige rutemuligheder," lyder det fra CPH. |

Emirates vendte onsdag tilbage til Københavns Lufthavn med en Airbus A380'er. Indtil videre vil det store dobbeltdækkerfly været at finde på ruten, der stadig opereres én gang dagligt. |

Global Airlines overvejer at åbne en rute til Maldiverne inden udgangen af 2026. Det britiske virtuelle A380-flyselskab har kun været i luften ganske få gange og har også planer om at bruge A340. |

British Airways og det canadiske flyselskab Porter Airlines har indgået en codeshare-aftale, der giver britiske rejsende adgang til 17 destinationer fordelt i hele Canada.

Den nye rute med WestJet fra København til Halifax slutter tre uger før tiden. Det canadiske flyselskab har også skåret de sidste uger væk fra den nye rute mellem Calgary og Reykjavik. |

I maj indgik DAT en codeshare-aftale med Lufthansa, og nu har det danske flyselskab landet en interline-aftale med et andet flyselskab fra den tyske luftfartskoncern. |

China Eastern Airlines har åbnet sin nye rute mellem Stockholm-Arlanda og Shanghai. Dermed er ruten med tre ugentlige afgange tilbage for første gang i seks år.

Det nye grænsekontrolsystem skaber lange køer i Københavns Lufthavn. Det fik i marts SAS til at true med at flytte trafik væk fra lufthavnen, mens Norwegian fortsat overvejer at lukke en vigtig rute. |

Fredag 26. juni gennemfører Nordic Seaplanes en prøveflyvning fra København til Aalborg via Læsø – og retur. ’Hvis Læsø-beboerne bakker økonomisk op, vil vi starte en sommerrute,’ lyder det fra selskabets direktør. |

Norse Atlantic vil øge antallet af skandinaviske Thailand-flyvninger i det kommende vintertrafikprogram. Kabinepersonalet ved den norske base er i øjeblikket hjemsendt. |

Emirates kæmpede i 2011 for at få slots i Berlin og Stuttgart. Dengang fik Lufthansa dog spændt ben for selskabet, men nu vil Emirates tage kampen op igen. |

EasyJet lancerer i november korte sæsonruter fra København til to britiske storbyer. Ruterne skal opereres i direkte konkurrence med det britiske lavprisflyselskab Jet2, der vil flyve til samme destinationer fra CPH. |

Qantas har siden 2017 forfulgt idéen om ultralange ruter med Project Sunrise. Nu har man annonceret, at en historisk rute bliver den første rute i projektet, og man mangler blot flyene før opstart næste år.

Qatar Airways er for tiden i gang med at genoprette sit rutenetværk efter forstyrrelser skabt af Irankrisen. I denne uge lyder det, at man tilføjer 26 destinationer til netværket, herunder Oslo.

SAS har siden september sidste år fløjet direkte fra København til Seoul. Ved indgangen til juni har SAS øget kapaciteten med 50 procent på ruten, der har i gennemsnit 250 passagerer på hver afgang. |

For fem år siden valgte Finnair at lukke ned for flyvninger fra Tampere og Turku til fordel for mere klimavenlige busser. Nu vender byerne dog tilbage i rutenettet.

Icelandair og canadiske WestJet har netop indgået en codeshareaftale, som bliver den 13 i rækken hos det islandske flyselskab. En intentionsaftale med græske Aegean Airlines er også underskrevet.

København er blandt de første syv destinationer på rutekortet hos lavprisflyselskabet Fly Beirut, der ventes at få debut i juni 2027. Det bekræfter selskabets bestyrelsesformand. |

SAS har udvidet det blot to år gamle samarbejde med Aerolíneas Argentinas til også at omfatte en codeshare-aftale. SAS-kunder vil fremover kunne rejse direkte til Buenos Aires med ét flyskifte undervejs. |

United Airlines har påbegyndt sommerflyvningerne fra Newark til Nuuk en uge tidligere end sidste år, der bød på en del udfordringer og en belægning på 50 procent. |