Når Finnair stopper flyvningerne mellem København, Stockholm og Doha i midten af januar, skruer Qatar Airways i stedet op for frekvenserne i selskabet flyvninger mellem de tre hovedstæder. |

I den ikke så fjerne fremtid er det slut med Finnairs ruter fra København og Stockholm til Doha. Ifølge Finnair sker det på baggrund af en ændring i det strategiske samarbejde med Qatar Airways. |

Nordic Seaplanes har indgået et nyt samarbejde, der både har til hensigt at forbedre vilkårene for vandflyvninger i Europa samt åbne muligheder for selskabet uden for Danmarks grænser. |

Kort efter årets vintertrafikprogram træder i kraft, sætter Wizz Air gang i flyvningerne på to nye ruter fra Malmø til det sydøstlige Europa. De skal betjenes med 180-sæders store A320ceo’ere.

Nu lyder det, at SAS gør fremskridt i forhandlinger om en rute fra København til en populær destination i Latinamerika med opstart i vinteren 2025/26. Selskabet afviser dog at kommentere på de konkrete ruteplaner. |

Det japanske Star Alliance-selskab All Nippon Airways (ANA) måtte i marts 2020 opgive at starte en rute fra Stockholm til Tokyo, men nu vender ruten tilbage fra begyndelsen af 2025..

I vintertrafikprogrammet vil EasyJet udbyde en kapacitet på over 400 flyvninger om ugen i det nordiske marked. Selskabet har netop annonceret yderligere tre destinationer fra Oslo, men CPH er stadig størst. |

SAS og Thai Airways har tirsdag fjernet samtlige codeshare-flyvninger efter den 26. oktober i år. Selskaberne har haft et tæt samarbejde i næsten 65 år, og nu er der blot interline-og SPA-aftaler tilbage. |

Et stort amerikansk flyselskab har overfor det amerikanske transportministerium gjort indsigelse mod den ansøgte codeshare-aftale mellem Delta Air Lines og SAS. |

Qantas har åbnet den tredje nonstop-rute fra Perth til Europa. Denne gang er destinationen Paris, som det australske flyselskab fløj til for 20 år siden på en onestop-rute via Singapore.

Fra den 1. september kan KLM markedsføre flyvninger med KL-koden til 33 destinationer opereret af SAS i Norden og Baltikum. Udover København er der to andre danske destinationer med på listen. |

SAS og Air France-KLM har nu underskrevet og implementeret en fælles codeshareaftale gældende for alle rejser fra den 1. september i år. "Det vil øge SAS' globale synlighed og tilgængelighed," lyder det fra SAS.

Den 1. september indledes det nye codeshare-samarbejde mellem Air France og SAS. Det franske flyselskab får sin kode på 38 SAS-ruter, mens SK-koden fra SAS kommer på 28 ruter opereret af Air France. |

Fra begyndelsen af august vil American Airlines indsætte et mindre fly på den nye rute mellem Philadelphia og København. Der bliver 51 færre sæder til rådighed, hvilket sker efter "evaluering af kapacitetsvækstplaner". |

Iberia kan nu tilbyde adgang til 14 Widerøe-destinationer i Norge. Ifølge selskabet skal det styrke tilbuddet til spanske rejsearrangører samt til norske statsborgere, der er bosiddende i Spanien. |

Sun-Air har indtil videre opgivet at flyve videre på ruterne fra Billund til Gøteborg og Manchester, og selskabet har derfor tilpasset antallet af besætninger. Fremover er der fokus på et andet forretningsområde. |

Qatar Airways har netop åbnet en daglig rute fra Hamborg til Doha, hvilket især kan appellere til det vestdanske rejsepublikum. Ruten kan supplere afgangene fra Københavns Lufthavn. |

Austrian Airlines vil i den kommende vinter etablere tre nye ruter til Innsbruck, heraf en fra København. Derudover kommer der atter charterflyvninger fra Billund i skihøjsæsonen.

Singapore Airlines øger fra fem til syv ugentlige afgange mellem København og Singapore og styrker dermed rejseudbuddet til bystaten og andre destinationer i Sydøstasien og Australien.

Med codeshare-aftalen mellem SAS og Delta Air Lines får SAS sin markedsføringskode på næsten 300 Delta-ruter i USA, Canada og Latinamerika, mens Delta får sin kode på lidt mere end 170 SAS-ruter. |