Blot en uge efter, at Ryanair officielt meddelte baselukningen i Billund Lufthavn, er der fundet en ny operatør til en af de 24 ruter, som Ryanair skulle betjene. Flere kan være på vej, men ét selskab siger dog allerede nu fra. |

Ryanair har stoppet salget af billetter fra Billund Lufthavn, og fremtiden er uvis, hvilket har skabt øget efterspørgsel i Aarhus Airport. "”Vi har mange rejsende som ringer for at høre, om de kan flyve med Ryanair fra Aarhus Airport," lyder det. |

Onsdag har Ryanair startet det omfattende arbejde med at aflyse de mange flyvninger fra Billund Lufthavn efter baselukningen. Selskabet angiver "kommercielle årsager" som begrundelse.

Som det første amerikanske flyselskab vender United Airlines tilbage til Israel efter våbenhvilen med Hamas, og Delta Air Lines følger efter 1. april. Flere europæiske flyselskaber flyver igen til Israel, men ikke Norwegian.

Billund Lufthavn har udsigt til i værste fald at miste en tredjedel af passagererne efter Ryanairs baselukning. "Vi har en bred portefølje af andre flyselskaber, som vi kan arbejde med," siger lufthavnsdirektøren. |

Når All Nippon Airways fremover vil flyve mellem Sverige og Japan tre gange ugentligt, kommer det til at foregå ved hjælp af en rute, hvor selskabet undgår luftkorridorerne over Rusland. |

Ryanair har officielt bekræfte baselukningen i Billund Lufthavn affødt af passagerafgiften og stigende takster. "Det er blevet dyrere at være flyselskab i Billund Lufthavn," bekræfter lufthavnsdirektøren. |

Når det begynder atter at blive koldt i denne del af verden, sætter Icelandair kursen mod varmere himmelstrøg, da selskabet bliver det fjerde, der flyver til Miami fra de nordiske lande. |

Pegasus Airlines etablerer sin tredje rute fra Vestdanmark, når det tyrkiske lavprisflyselskab i begyndelsen af maj vil flyve fra Aarhus Airport til Antalya.

Passagerafgiften, der trådte i kraft den 1. januar i år, kan være en af flere årsager til, at Ryanair i slutningen af marts lukker sin base i Billund Lufthavn. Det kan ramme op imod 60 piloter, kabinepersonale og teknikere. |

Ifølge bestyrelsesformand Lars Dige Knudsen får den nye passagerafgift konsekvenser for muligheden for at fastholde eksisterende ruter og udvikle nye med Ryanair. Men alligevel forventes der vækst i 2025. |

I det kommende sommertrafikprogram vil Atlantic Airways og SAS tilsammen øge med op til syv ugentlige afgange fra København til Færøerne, så der nogle dage tilbydes seks afgange. |

Det kinesiske fragtflyselskab SF Airlines har åbnet en ny rute fra Ezhou til Oslo, der i forvejen har to asiatiske fragtruter. Sidste år åbnede et andet skandinavisk fragtflyselskab en rute fra Billund til netop Ezhou.

Norge har indledt en offensiv for at trække en ny Vietnam Airlines-rute til Oslo, men flyselskabet har angiveligt allerede lagt sig fast på København som første destination i Skandinavien. |

En ny analyse giver et overblik over de 10 flyruter i Europa med mest turbulens. Otte af ruterne begynder eller slutter i det samme land. 2024 blev et år med flere voldsomme turbulenshændelser.

Icelandair og Southwest Airlines har nu en endelig strategisk aftale på plads, der fra februar i år giver kunderne mulighed for at forbinde mellem de to flyselskabers rutenetværk.

KLM og Delta Air Lines har fået deres selskabskoder på samlet 23 ruter opereret af SAS. Dermed udvides samarbejdet om codesharing, der blev indgået sidste år. |

ITA Airways åbnede søndag en ny direkte rute fra Rom til Tripoli, hvilket var første gang i 10 år, at et vesteuropæisk flyselskab landede i Libyen. Libysk-registrerede fly har stadig flyveforbud i EU.

Maersk Air Cargo fortsætter med at udvide rutenettet i Kina. Fragtflyselskab har netop indviet den tredje Kina-rute fra Billund, og denne gang er destinationen i Henan-provinsen. |

Den tidligere rute mellem København og Skopje kan meget vel genopstå, eftersom Wizz Air overvejer at genåbne en række tidligere ruter efter at have fået mere kapacitet. |