Det tyske elfly-selskab Lilium lod til at være reddet omkring nytåret, men selskabet har alligevel ikke kunnet skaffe den nødvendige finansiering og er nu insolvent. |

Airbus forventer, at det vil skabe interesse for de nye ultralangtrækkende A321XLR-fly, at disse nu har fået den nødvendige certificering til at gå i luften med GTF-motorer fra Pratt & Whitney.

Fremover skal DAT’s piloter benytte amerikansk udviklet software som led i deres træning, da det danske flyselskab via en ny aftale får adgang til løsninger til flere forskellige flytyper. |

Flytrafikken i Sønderborg Lufthavn skal i fremtidens styres fra et digitalt tårn. Lufthavnen har valgt Saab som leverandør af den moderne teknologi, så man ikke behøver et fysisk kontroltårn.

I denne uge brød prøveflyet XB-1 fra Boom Supersonic lydmuren for første gang, og det bringer flyproducenten et skridt tættere på at gøre supersoniske passagerflyvninger til virkelighed igen.

Det tyske elfly-selskab Lilium GmbH, der i 2024 viste et såkaldt eVTOL-fly frem i Billund Lufthavn, er blevet reddet fra konkurs af et konsortium bestående af amerikanske og europæiske investorer. |

Lufthansa og München Lufthavn er gået sammen om at skabe innovative teknologiske løsninger i den tyske lufthavn. I øjeblikket testes blandt andet en fjernstyret passagerbro. |

En test af nyt system til at forudsige ventetider i køen i sikkerhedskontrollen er påbegyndt i Helsinki Lufthavn. Den forventede køtid kan hele tiden ses 12 timer frem.

Et samarbejde mellem EASA og de civile luftfartsmyndigheder i Japan er blandt andet blevet udmøntet i et besøg i Oslo-Gardermoen, hvor omdrejningspunktet var teknologiske fremskridt. |

Den danske virksomhed Copenhagen Optimization er blevet solgt til kapitalfonden InfraVia for at accelerere den kommercielle udvikling. Virksomheden arbejder sammen med flere store lufthavne verden over. |

Flere end 100 ansatte tager snart hul på den omfattende opgave med at flytte Air France-KLMs data fra fysiske servere til en internetbaseret løsning. Det ventes at give nye muligheder.

Nu er trådløst internet via Starlink-satellitterne for første gang blevet benyttet på en Boeing 777-flyvning. Den blev foretaget af Qatar Airways, der vil rulle teknologien ud på flere flytyper næste år.

Den norske lufthavnsoperatør, Avinor, har indgået et samarbejde med IT-virksomheden Amadeus, hvor hovedformålet er at foretage en digital transformation af de norske lufthavne. |

Efter et vellykket forsøg i foråret øger Amsterdam-Schiphol nu udfordringerne for lufthavnens selvkørende busser, der i den kommende tid skal køre med besætningsmedlemmer fra KLM.  

Nu vurderer Boeing, at en af de udfordringer, som den amerikanske flyproducent har kæmpet med i forhold til 737 MAX-flyene, potentielt kan være løst i løbet af næste år, hvis alt går efter planen. |

Berlin Brandenburg Airport har lanceret BER Biometrics, hvor passagerer fra alle flyselskaber via ansigtsgenkendelse eksempelvis kan vise deres boardingkort og udskrive bagagetags. |

Amsterdam-Schiphol har indgået samarbejde med norske Avinor og Incheon-lufthavnen i Sydkorea omkring optimering af bagagehåndtering. Hver især har de et særligt fokus i arbejdet.

De såkaldte eVTOL-fly, der kan lette og lande vertikalt, kan i fremtiden løse indenlandske transportbehov, hvor landevejs- eller togtransport er for ufleksibelt eller langsomt. Branchen har fået flyet præsenteret. |

Nu forklarer Air France nærmere om fire af de 80 værktøjer med kunstig intelligens, som selskabet er undervejs med eller allerede har taget i brug. Teknologien benyttes i hele forretningen.

En af Airbus' tre testfly af typen A321XLR var onsdag på besøg i Aalborg Lufthavn efter at have brugt to timer i luften mellem Aabybro og Dronninglund. "Det er anden gang, vi har den oppe nu," siger lufthavnsdirektøren. |