CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Københavns Lufthavn er over en 10 års periode faldet fra en placering som den 10. største lufthavn i Europa til en placering som nr. 16 ved udgangen af 2009. Efter første halvår af 2010 er lufthavnen nu atter tilbage i TOP15.
Der er i de seneste år sket en svækkelse af Københavns Lufthavns internationale konkurrenceposition med et fald i antallet af afgange og oversøiske ruter. Det har rent konkret udmøntet sig i det forhold, at Københavns Lufthavn over en 10 års periode erfaldet fra en placering som den 10. største lufthavn i Europa til en placering som nr. 16 ved udgangen af 2009.
Men nu ser det ud til, at udviklingen er ved at vende. Den nærmeste konkurrent er den britiske Stansted Airport ved London. Stansted Airport har i årets seks første måneder mistet 7,7 % af passagerene, således at kun 8,523 mio. rejste gennem lufthavnen.
Derimod har Københavns Lufthavn haft en vækst på 5,7 % fra januar til juni måned 2010, hvorfor lufthavnen nåede op på 9,908 mio. passagerer i åretsførste seksmåneder. Dermed er Københavns Lufthavn tilbage som den 15. største lufthavn i Europa – også når højsæsonen er slut med traditionelt mange charter- og lavprisafgange fra Stansted Airport.
Største europæiske lufthavne 2009 (nr. 11 – 16)
| Nr. | Lufthavn | Antal pass. (2009) |
| 11. | Orly Airport Paris | 25.107.639 |
| 12. | Zürich Airport | 21.926.872 |
| 13. | Palma de Mallorca Airport | 21.302.028 |
| 14. | Dublin Airport | 20.504.000 |
| 15. | London Stansted Airport | 19.957.077 |
| 16. | Københavns Lufthavn | 19.715.451 |
De næste konkurrenter i rækken er Dublin Airport som nr. 14 og spanske Palma de Mallorca Airport på 13. pladsen. Den irske lufthavn har iårets første seks måneder haft en imponerende fremgang på 11 % til omkring 10,8 mio. passagerer, hvorfor det ikke synes muligt at overhale indenom her. Det kunne til gengæld ske i forhold til Palma de Mallorca, der har haft negativ vækst i årets første seks måneder. Månederne juli og august vil give et fingerpeg om, hvorvidt CPH er avanceret yderligere på TOP15 listen på bekostning af lufthavnen på den spanske ferie-ø.
En realistisk mulighed for at hente listens nr. 12, Zürich Airport er også indenfor rækkevidde. Den schweiziske lufthavn var 2,2 mio. passagerer foran Københavns Lufthavn ved udgangen af 2009. Men da CPH i årets første seks måneder har vækstet med 5,7 % og Zürich Airport ligger på en vækst omkring 3 %,kunne der også være muligheder her.
Hvis den positive udvikling i Københavns Lufthavn fortsætter året ud, vil der under alle omstændighedervære store muligheder for at CPH haravanceret til en position som den 14. største lufthavn i Europa.
Europas største lufthavn er fortsat Heathrow Airport i London, der i 2009 havde lidt mere end 66 mio. passagerer med Paris Charles De Gaulle på 2. pladsen og Frankfurt Airport på en plads som nr. 3.
Læs også:
Københavns Lufthavn på vej tilbage i europæisk TOP15
