CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Emirates har fløjet flere passagerer til og fra Københavns Lufthavn i 2025. Det er blot en af konklusionerne, når det Dubai-selskabet ser tilbage på det forgangne år, hvor selskabet fyldte 40 år.
Her efter årsskiftet gør Emirates status over det forgangne år. Det var et år, hvor flyselskabet kunne fejre 40-års-jubilæum i oktober, men det bød også på meget mere end mærkedagen.
Emirates meddeler i en pressemeddelelse, at 55,6 millioner kunder fløj med selskabet i løbet af 2025.
De kunder var fordelt på 180.580 flyvninger, og selskabet fløj en samlet distance, som svarer til 29.290 gange om jorden, mens man også afgav ordrer på 73 nye fly. Generelt har året været præget af investeringer i flåde, kundeoplevelse og teknologi, fortæller Morten Balk, som er landechef for Emirates i Danmark.
”2025 har været et år med store investeringer i retrofit, introduktion af Premium Economy på mange nye ruter, nye fly samt teknologi. Udrulningen af Starlink er et godt eksempel på, hvordan vi gør rejseoplevelsen endnu bedre – også for danske rejsende, som i stigende grad forventer stabil og hurtig internetforbindelse, når de er på farten,” siger han.
I Danmark er Emirates en af de store spillere i Københavns Lufthavn. I 2024 var man 19. størst med 262.538 passagerer, og mens CPH endnu ikke har oplyst officielle tal for, hvor højt selskabet rangerede i 2025, så meddeler Emirates, at man i 2025 fløj 325.000 passagerer til og fra CPH, hvilket svarer til en stigning på rundt regnet 24 procent.
Fremgangen i CPH hænger naturligvis sammen med, at Dubai-selskabet fra årsskiftet vendte tilbage med den 615 sæder store Airbus A380 i stedet for den noget mindre Boeing 777-300ER.
Fremhæver vigtige skridt i 2025
Emirates fremhæver selv begivenheder, som man mener har defineret 2025 for flyselskabet. Først og fremmest nævner man, at den første Airbus A350 gik i kommerciel drift i starten af januar på en jomfrurejse til Edinburgh.
I dag flyver 16 A350-fly til 18 byer på tværs af Europa, Vestasien, Mellemøsten og Australien – og i februar 2026 udvides netværket til Nordamerika med Montreal, oplyser Emirates.
Et andet punkt er en styrket tilstedeværelse i Asien. Således har man udbygget rutenettet med to nye destinationer på det kinesiske fastland i form af Shenzhen og Hangzhou med daglige direkte flyvninger, mens Danang i Vietnam og Siem Reap i Cambodja via Bangkok også er blevet tilføjet til rutenettet.
Fokus på Premium Economy, internet og sport
Emirates oplyser også, at man i løbet af 2025, ud over at sende de nye Airbus A350’ere på vingerne, også retrofittede A380- og Boeing 777-fly med Emirates Premium Economy. I dag betjenes knap 70 byer af mere end 100 fly med Emirates’ nyeste kabineinteriører, hvilket svarer til cirka 40 procent af passagerflåden.
Emirates har også udrullet Elon Musks internetløsning Starlink på 232 fly – først på Boeing 777 og fra begyndelsen af 2026 også på Airbus A380. Man installerer teknologien på cirka 11 fly om måneden, og ved udgangen af næste år forventes det, at mere end 123 fly vil tilbyde kunderne hurtigt internet gratis i alle kabineklasser.
2025 var også et år, hvor Emirates havde fokus på at indgå store sportspartnerskaber. Herunder har man lavet en syvårig aftale med FC Bayern München, en forlængelse med World Rugby til 2035 samt flere andre aftaler på tværs af fodbold, rugby, basketball, tennis og cykling.
Ud over de nævnte begivenheder i 2025 meddeler Emirates blandt andet også, at man i 2025 kunne fejre 25-års jubilæet for loyalitetsprogrammet Emirates Skywards. I dag har programmet 37 millioner medlemmer i 190 lande, og man har fokus på at udvide både partnernetværk og indløsningsmuligheder.
Relaterede artikler:
Emirates: Verdens mest profitable flyselskab
