Lavprisflyselskabet Canada Jetlines har ikke kunnet skaffe den nødvendige kapital til at fortsætte driften, og alle fly er dermed sat på jorden. I mandags fratrådte fire ledende medarbejdere.
Den canadiske luftfart er et flyselskab fattigere, efter et lille lavprisflyselskab har måttet foretage en finansiel nødlanding.
Det er Canada Jetlines, der ifølge det canadiske medie CBC News midlertidigt har måtte indstille alle flyvninger med selskabets fire leasede Airbus A320-200. Baggrunden er, at det ikke har været muligt at skaffe den nødvendige finansiering for at kunne fortsætte driften.
Canada Jetlines, der primært fløj til soldestinationer fra Toronto, oplyste torsdag, at det ikke har været i stand til at indhente den nødvendige kapital for at holde sig flyvende. Selskabet, der beskæftigede omkring 200 ansatte, planlægger nu at søge kreditorbeskyttelse.
”På trods af disse bestræbelser (om at finde finansiering, red.) har selskabet desværre ikke været i stand til at opnå den nødvendige finansiering til at fortsætte driften på nuværende tidspunkt,” siger talskvinde Erica Dymond i en meddelelse.
Oprindelig plan var driftsstart i 2019
Den finansielle nødlanding sker, efter fire ledende medarbejdere hos Canada Jetlines i mandags fratrådte – herunder administrerende direktør Brigitte Goersch. Det oplyste flyselskabet selv i en meddelelse.
Canada Jetlines transporterede canadiere inden for landet eller til solrige destinationer i USA, Caribien eller Mexico, ligesom selskabet udlejede fly til andre selskaber i særligt sommerhalvåret – herunder blandt andet Corendon Dutch Airlines. Den første flyvning fandt sted i september 2022, så selskabet nåede knap nok at være i luften i to år.
Oprindeligt var det planen, at Canada Jetlines skulle være godt i luften allerede i december 2019, men dette blev droppet, da der ikke kunne findes tilstrækkeligt med finansiering. Én af investorerne dengang var det lettiske flyselskab SmartLynx, men selskabet udnyttede sin rettighed til at trække sig.
På daværende tidspunkt mente Canada Jetlines, at det var svært at finde investorer, fordi canadiske WestJet Airlines via datterselskabet Swoop angiveligt ville reagere voldsomt ved lanceringen af Canada Jetlines. Swoop, der også fløj lavpris, eksisterer i dag heller ikke længere.
Udfordringer i canadisk luftfart
I perioden fra marts 2023 til marts i år tabte Canada Jetlines 14,2 millioner dollar (97 millioner kroner, red.), og flyselskabet har løbende i de seneste to år optaget lån for flere millioner dollar.
På trods af den noget ustabile økonomi oplyste flyselskabet så sent som 10. maj i år i dets årsregnskab, at det planlagde at vokse flåden til syv fly ved årets udgang og 15 fly inden 2026.
Foruden Swoop og Canada Jetlines måtte også ultra-lavprisflyselskabet Lynx Air foretage en finansiel nødlanding i februar i år efter kun små to års drift. Ifølge den canadiske luftfartsekspert John Gradek er Canada Jetlines’ fald blot endnu en bekymring over luftfarten.
”Det er en tendens i tiden. Vi har et problem med hensyn til kommerciel luftfart i Canada,” siger han til CBC News.
Relaterede artikler:
Investorer trækker sig fra nyt lavprisflyselskab