CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Forhandlingerne mellem Finnair og selskabets piloter om en ny overenskomst var berammet til at blive afsluttet onsdag. Parterne har nået en delaftale og vil fortsætte drøftelserne.
Onsdag nåede Finnair og selskabets piloter frem til en delaftale i de drøftelser, der stået på over længere tid. Forhandlingen med piloterne er en af de sidste brikker i det puslespil, der skal sikre det finske flyselskab besparelser på omkring 450 mio. kroner udover den spareplan til lidt over en milliard kroner, der tog sin begyndelse i august 2011.
Parterne oplyser, at der er opnået enighed om en ny lønmodel, der vil bidrage til at sænke flyselskabets enhedsomkostninger. Herudover har parterne indgået aftale om en ny kollektiv overenskomst, der ændrer vilkårene for kommende piloter hos Finnair. Det vil sikre besparelser på omkring 15 mio. kroner.
“Vi var i stand til at opnå enighed på væsentlige områder i relation til piloternes ansættelsesvilkår. De resterende 15 mio. euro (ca. 115 mio. danske kroner, red.) vil primært blive hentet gennem den nye lønmodel. Denne model vil sænke vores omkostninger og øge produktiviteten. Begge parter har forpligtet sig til at overgå til den nye aftale. Vi fortsætter naturligvis forhandlingerne om at opnå besparelser på andre områder også,“ siger Finnair koncerndriftsdirektør Ville Iho i en pressemeddelelse.
Høj kompleksitet
Finnair oplyser, at den nye lønmodel har en relativ høj kompleksitet. Derfor er det ikke muligt på nuværende tidspunkt at kunne fastslå den endelige besparelse i forhold til den nye model. Forhandlingerne om detaljerne i den nye lønmodel vil derfor fortsætte frem til den 7. september.
I mellemtiden har Finnair forpligtet sig til ikke at påbegynde afskedigelser – hverken midlertidigt eller permanent – af piloter i selskabet.
Finnair har allerede indgået en aftale med det flyvende personale i IAU (Finnish Aviation Union) samt med jordpersonale og teknikere. Derimod er forhandlingerne med kabinepersonalet organiseret i SLSY (Finnish Flight Attendants Association) strandet, idet det ikke var muligt at nå frem til enighed om besparelser på 18 mio. euro svarende til 145 mio. kroner. Derfor overvejer Finnair i øjeblikket at tage hul på en outsourcing-model, hvis kabinepersonalet ikke kommer tilbage til forhandlingsbordet.
