CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Næsten hver 10. flypassager, der rejser fra Københavns Lufthavn på internationalt rutefly har London som destination. I sommerfartplanen vil der hver uge blive udbudt omkring 40.000 sæder på ruterne mellem København og fire London-lufthavne. To netværksselskaber og to lavprisflyselskaber skal dele den samlede trafik.
Den britiske hovedstad London er en verdensmetropol, der tiltrækker forretningsrejsende og turister fra alle dele af verden. Således også fra Danmark, hvor Københavns Lufthavn sidste år kunne registrere 1.530.000 passagerer til og fra London ud af samlet 16,3 milioner passagerer, der rejste på internationale rutefly gennem lufthavnen.
Det svarer til, at næsten hver 10 ruteflypassagerer havde London som rejsemål, eller var ankommet fra London.
I København er der kun én international lufthavn, men det forholder sig anderledes med den britiske hovedstad. Her er knudepunktet London Heathrow Airport, der i 2010 betjente 66 millioner flypassagerer, hvilket gør lufthavnen til Europa største.
Gatwick Airport syd for London er Europa´s 9. største lufthavn med omkring 31,3 millioner passagerer sidste år, mens Stansted med 18,5 millioner også sikrer en del af flybetjeningen til storbyen. Endelig er der Luton med ca. 8,7 millioner passagerersamt den centrale London City Airport, der dog har en beskeden størrelse med 2,8 millioner passagerer.
280 afgange og 40.000 sæder om ugen
Fra Københavns Lufthavn flyver British Airways og SAS direkte til Heathrow. Selskaberne har hver 6 hverdagsafgange på ruten og samlet 79 ugentlige afgange fordelt med 40 til British Airways og 39 til SAS. Herudover har British Airwayssamtidig 11 ugentlige afgange til London City Airport via datterselskabet BA City Flyer.
Lavprisflyselskaberne anvender Gatwick Airport og Stansted. Norwegian vil fra sommerfartplanen tilbyde tre hverdagsafgange fra København til Gatwick, eller samlet 18 afgange om ugen. Det britiske lavprisflyselskab easyJet flyver også til Gatwick med 12 ugentlig afgange, men har samtidig 20 ugentlige afgange til Stansted.
Totalt set udbyder de fire luftfartsselskaber 140 afgange i hver retning i sommerfartplanen, der træder i kraft i slutningen af marts måned. Det svarer til en ugentlig sædekapacitet på 40.000 på ruterne mellem København og London v.v.
Cimber Sterling kun fra Jylland
Lufthavnens tredjestørste flyselskab Cimber Sterling flyver p.t. ikke til London. Selskabet havde en uheldig opstart med ruten til Gatwick, der blev indstillet i foråret 2009. I stedet forsøge Cimber Sterling sig med ruten til London City Airport, da SAS opgav at beflyve den. Men i september måned sidste år måtte Cimber Sterling kaste håndklædet i ringen, da BA City Flyer pressede selskabet væk fra ruten.
I stedet flyver Cimber Sterling direkte fra Billund til Gatwick, hvorfra Ryanair betjener Stansted, og Sun-Air of Scandinavia betjener London City Airport i samarbejde med British Airways. Fra Aalborg Lufthavn flyver Norwegian direkte til Gatwick.
—
Foto: På ruterne mellem København og London udbydes der hver uge 40.000 sæder i sommerfartplanen.
