CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Som den sidste af de ni ejerkommuner sagde Viborg onsdag ja til at bevilge Karup Lufthavn en lånegaranti på 12 mio. kroner over to år.
De ni vestjyske kommuner i ejerkredsen bag Karup Lufthavn har alle erklæret sig parate til at skyde flere penge ind i den underskudsgivende lufthavn. Lufthavnens bestyrelse bad før sommerferien de ni ejerkommuner om en lånegaranti på i alt 12 millioner kroner til at dække eventuelle underskud i 2016 og 2017.
Og som de sidste vedtog byrådet i Viborg Kommune onsdag at bevilge pengene. Byrådene i Herning, Holstebro, Ikast-Brande, Lemvig, Ringkøbing-Skjern, Silkeborg, Skive og Struer har allerede sagt ja.
Viborg og Herning kommuner står for de største indskud. Hver skal garantere for 2.433.000 kroner. Derefter kommer Holstebro med 2.227.000 og Ikast-Brande med 1.118.000 kroner. Lemvig slipper billigst af de ni med 440.000 kroner.
Rettidig omhu
Bestyrelsen i Karup Lufthavn håber, at lufthavnen får vendt den negative udvikling i passagertallet og igen får sorte tal på bundlinjen. Men da det langt fra er givet og for at udvise rettidig omhu, gik lufthavnen altså allerede i år ud og spurgte ejerne om penge til 2016 og 2017.
”Der er stadig penge i kassen til at dække underskud i 2014 og 2015. Men hvis ikke tingene ændre sig, så er der brug for en lånegaranti til at sikre driften i 2016 og 2017. Det er det vi har skrevet til kommunerne og bedt om,” forklarede lufthavnens direktør, Erik Jakobsen, i august til CHECK-IN.dk.
I en anden kriseramt midtjysk lufthavn, Aarhus Lufthavn, stod man i december sidste år i den situation, at man var nødt til at hasteindkalde de fem ejerkommuner til et krisemøde for at få dem til at hoste op med 17 mio. kroner til blandt andet at dække et 2013-underskud på knap 10 mio. kroner.
Den situation ønskede man ikke at stå i i Karup.
”Vi vil gerne sikre os, at ejerne ved besked om behovet for kapital inden der er akut brug for pengene,” sagde Erik Jakobsen i august.
En kattelem
Nu er pengene på plads. Kommunerne har dog stillet en række betingelser for lånegarantien. Der skal blandt andet ved udgangen af 2015 foreligge en samlet strategi for udviklingen af Karup Lufthavn. Og så har kommunerne en nødbremse, der giver dem mulighed for at trække stikket på lufthavnen i slutningen af 2015, hvis der ikke er udsigt til bedre tider i horisonten. Til den tid skal lufthavnen redegøre for hvordan det ser ud med lufthavnens økonomi ”med henblik på afklaring og beslutning om den eventuelle, videre drift af lufthavnen,” som der står i beslutningen fra Viborg Byråd onsdag.
Så selvom pengene er bevilget, så er det stadig en mulighed, at der ikke bliver brug for dem – fordi kommunerne har besluttet at fremtidsudsigterne er for dårlige og i stedet har lukket lufthavnen.
