CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
En række naboer til Kolding Lufthavn ønsker ikke, at lufthavnen får tildelt en miljøgodkendelse, der skal give mulighed for langt flere helikopteroperationer. Særligt to punkter frustrerer naboerne.
Der er opstået en bitter strid mellem beboere omkring Kolding Lufthavn på den ene side og lufthavnen på den anden side.
Således mener en række naboer ikke, at Kolding Lufthavn skal tildeles den miljøgodkendelse, som lufthavnen i øjeblikket forsøger at få. I forbindelse med sagen har der været høringsperiode frem til 30. april 2026, og her er mindst 23 personer, virksomheder eller foreninger kommet med deres mening. Det skriver TV Syd.
Blandt høringssvarene er et fra advokat Bjarne Ditlevsen, der har sendt et svar på vegne af en række naboer i området. Her bliver det blandt andet kritiseret, at kun 31 beboere i området har fået muligheden for at gøre indsigelse mod miljøgodkendelsen, hvilket er alt for snævert, lyder det.
Michael Kjeldsen er en af naboerne til Kolding Lufthavn, men han har ikke fået mulighed for at komme med indsigelse. Han mener blandt andet, at 150 husstande oplever for meget støj, og at de derfor burde være hørt.
Vil mere end fordoble antallet af helikopterflyvninger
Christiane Plischke, afdelingschef i Miljø og erhverv i Kolding Kommune, oplyser, at ejendomme, hvor de vejledende støjgrænser er overskredet, har været høringsberettigede. Og at der således er blevet sendt et brev direkte til disse 31 ejendomme om muligheden for indsigelse.
Den miljøgodkendelse, som Kolding Lufthavn ønsker, vil blandt andet give tilladelse til 4.145 helikopteroperationer mod de nuværende 1.600. I udkastet står desuden, at nogle naboer må finde sig i støj over grænseværdien, hvilket er er naboernes andet kritikpunkt.
Christiane Plischke oplyser, at kommunen har forståelse for disse støjudsatte naboer, men at støjen på nuværende tidspunkt ikke kan reduceres yderligere. I miljøgodkendelsen er der derfor vilkår om løbende handlingsplaner og tiltag for at kunne minimere støjen på sigt.
Kritiserer kommune for dobbeltrolle
Kolding Kommune gav miljøgodkendelse til Kolding Lufthavn i december 2024, men klager fra borgere i området fik sendt den til afgørelse i Miljø- og Fødevareklagenævnet. Godkendelsen blev ophævet 30. januar 2026, da der manglede en teknisk-økonomisk redegørelse.
Naboerne og Kolding Lufthavn har dermed været i strid i lang tid. Lufthavnens naboer mener også, at Kolding Kommune har en dobbeltrolle i sagen, eftersom den både ejer lufthavnen og har en plads i dens bestyrelse. Kolding Kommunes juridiske afdeling afviser imidlertid et problem ved dette.
Kommunens håndtering af sagen har skabt stor frustration hos mange naboer, lyder det i høringssvaret fra Bjarne Ditlevsen, der altså repræsenterer en række naboer til lufthavnen.
”Det er ikke nogen overdrivelse at konstatere, at der er en nabooplevelse med dybe frustrationer i forhold til kommunens flere ”kasketter”, men tilsyneladende ikke nogen ”borgerhensynskasket”,” lyder noget af kritikken.
Er i gang med at gennemgå høringssvar
TV Syd oplyser, at 18 ud af de 23 høringssvar er kritiske, mens fem af høringssvarene er positive over for øget aktivitet i Kolding Lufthavn.
Når Kolding Kommune har gennemgået alle høringssvarene, vil der blive meldt endeligt ud omkring miljøgodkendelsen.
Kolding Lufthavn ligger omkring 12 kilometer sydvest for Kolding, men lufthavnen er placeret lige øst for byen Vamdrup. Kolding Lufthavn er ejet af Fonden Den Selvejende Institution Kolding Lufthavn, som har Kolding Kommune som ejer. Den daglige drift varetages af driftsselskabet Kolding Lufthavn ApS.
Der er henholdsvis en græsbane på 704 meter og en asfaltbane på 999 meter i Kolding Lufthavn.
Relaterede artikler:
Genvalgt som formand for De Regionale Lufthavne
