CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Et nyt dansk flyselskab ser på mulighederne for at udfordre SAS på indenrigsruten mellem Aarhus og København.
Endnu inden selskabet er gået på vingerne lufter et nyt dansk flyselskab tanker om at tage kampen op mod den største dreng i klassen. Det er selskabet Northern Star Aviation, der ikke vil udelukke, at det kunne finde på at give SAS konkurrence på indenrigsruten mellem Aarhus og København.
”Jeg kan ikke udelukke, at vi vil udfordre SAS på indenrigsruten mellem Aarhus og København. Det antal frekvenser og de priser de tilbyder, er ikke godt nok,” fastslår Jens Blauenschild, der er en af initiativtagerne til etableringen af Northern Star Aviation.
Selskabet er endnu i støbeskeen, da man venter på, at en engelsk kapitalfond beslutter, om de ønsker at smide 350 mio. kroner i projektet. I første omgang vil Northern Star Aviation ind i på markedet for taxaflyvning og ambulanceflyvning med tre CRJ-jetfly samt flyve fragt med tre Boeing 757-fly. Selskabet skal have base i Aarhus Lufthavn og har, ifølge Jens Blauenschild, fået henvendelser fra mange interesserede potentielle kunder.
SAS skræmmer kunderne væk
I Aarhus Lufthavn forstår direktør Peter Høgsberg godt, at en entré på indenrigsruten frister Northern Star Aviation.
”SAS’ priser på ruten har efterhånden nået et leje, som skræmmer kunderne væk. Ofte kan det være dyrere at flyve mellem Aarhus og København, end at flyve fra Karup til New York via København,” pointerer Peter Høgsberg.
Han peger på, at der for rejsende fra Aarhus-området er gode alternativer til flyet, når turen går østpå. Og det bør SAS være mere opmærksom på i deres prispolitik. Er de ikke det, risikerer de at skræmme passagererne væk, påpeger Peter Høgsberg.
Forbedre tilbud
Hos SAS kan man ikke genkende det billede, som lufthavnschefen tegner af selskabets betjening af Aarhus-ruten.
”Vi opererer op til 8 daglige frekvenser og har fra slutningen af oktober lykkedes med at indsætte større fly på de mest travle dage onsdag, torsdag og fredag. Ligesom på flyvningerne til Billund og Aalborg, så har vi ogsålave priser på Aarhus-afgange, men billetprisen bliver påvirket af udbud og efterspørgsel,” pointerer Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef i SAS, over for CHECK-IN.dk.
Selskabet arbejder dog alligevel hele tiden på at forbedre produktet.
”Vi er opmærksomme på at forbedre vores tilbud i Aarhus og arbejder kontinuerligt med løsninger, som dog også skal kunne løftes i sammenhold med vores øvrige trafikprogram i Danmark,” fastslår Trine Kromann-Mikkelsen.
