Svenskeren Ole Orvér, der tidligere har været næsten otte år i SAS, tiltræder som kommerciel direktør hos Finnair. Selskabet ansætter også ny strategichef og udvider kinesisk rute.

SAS, Norwegian, Ryanair og easyJet betjener tilsammen 115 europæiske destinationer fra Københavns Lufthavn, men kun på én rute er der direkte konkurrence mellem alle fire. |

Piloterne hos det spanske flyselskab Air Nostrum har planlagt seks strejkedage hen over påsken. Arbejdsnedlæggelsen får ikke konsekvenser for SAS-passagerer.

SAS har gennem det seneste år CO2-kompenseret samtlige 1,5 millioner ungdomsbilletter, hvilket svarer til en investering på 20 millioner svenske kroner.

Danske forbrugere har peget på SAS som det mest bæredygtige flyselskab i forbindelse med den årlige Sustainable Brand Index.

SAS-piloterne i Danmark, Norge og Sverige har varslet strejke til start den 26. april. Parterne kan ikke nå til enighed om en ny overenskomst.

I den kommende weekend tages der hul på sommerprogrammet med 39 nye flyruter fra fire danske lufthavne. Ryanair, SAS og Norwegian dominerer billedet. |

Hvis SAS vælger at give konkurrence til DAT mellem København og Bornholm, så vil DAT svare igen med at gå ind på ruten fra København til Aarhus. |

SAS er i gang med at undersøge grundlaget for en permanent indenrigsrute til Bornholm og vil vurdere interessen på baggrund af flyvningerne til Folkemødet.

Singapore Airlines og SAS vil i næste uge løfte sløret for et nyt fly og øget frekvens på ruten til Singapore. Det kan meget vel blive en daglig A350-rute.

Efterspørgslen efter SAS-ruterne til Málaga og Mallorca fra Aarhus Lufthavn er ikke stor nok, og SAS flytter derfor mere kapacitet over på andre ruter. |

SAS har besluttet at lease tre langtrækkende Airbus A321LR, der vil blive sat i drift i 2020 på ruter til interkontinentale markeder.

Lufthansa-datterselskab overtager en række af moderselskabets ruter til Italien og Østrig. Dermed stopper codeshare-samarbejde med SAS om disse ruter. |

United Airlines indsætter til foråret nye Boeing 787-10 Dreamliner-fly på seks af sine transatlantiske ruter fra Newark-lufthavnen.

SAS har atter en høj punktlighed, selvom det stadig kniber med regulariteten. Men SAS mener selv at være bedre end andre til at hjælpe kunderne ved aflysninger. |

Der er mange bud på ruterne for de kommende tre A321LR hos SAS samt hvordan kabinerne skal indrettes. Det ligger dog fast, at det bliver en treklasses konfiguration.

SAS fik i første kvartal af regnskabsåret et underskud på 724 millioner svenske kroner. Øgede brændstofpriser og en svag svensk krone, presser selskabet.

At Flybe er sat til salg, bekymrer ikke umiddelbart SAS, selvom selskabet er afhængig af produktionen med fem ATR 72-fly fra basen i Stockholm. |

SAS gør det nu muligt at anmelde forsinket bagage direkte fra mobiltelefonen, så man slipper for at stå i kø ved en serviceskranke.

Måltidsboksen Cube, som SAS tilbyder på flyvninger i Europa, har modtaget en tysk designpris for et simpelt og harmonisk designkoncept.