CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
En tidligere F-16 pilot fra Norge tager over som flyvechef i SAS efter at danske Per V. Schrøder har forladt selskabet.
En tidligere F-16 jagerpilot fra det norske flyvevåben bliver ny flyvechef i SAS. Navnet er Bakken. Rolf Bakken. Han har været ansat i SAS siden 1997 i forskellige roller, herunder Fleet Chief Pilot på MD80/90, ansvarlig for Flight Standards og nuværende Head of Flight Operations Standards.
Rolf Bakken har en baggrund i det norske forsvar, har fløjet som testpilot og arbejdet i sin egen virksomhed, før han kom til SAS.
Nordmanden afløser danske Per V. Schrøder, der forlader SAS inden længe, når Bakken er klar til at tage over. Schrøder forlader SAS efter 27 års ansættelse i det skandinaviske flyselskab. Schrøder vil hellere være chef for piloterne på 13 Airbus-fly hos Thomas Cook Airlines Scandinavia, der har base i Københavns Lufthavn, end at stå i spidsen for flyvningen med SAS’ mere end 100 fly.
Thomas Cook Airlines Scandinavia’s flyflåde er fordelt på otte korte- og mellemdistancefly af typen Airbus A321 samt fem langdistancefly af typen A330. Begge flytyper kender Per V. Schrøder fra SAS, hvor han selv var flykaptajn på A321-flyene.
Uhindret adgang
Et flyselskab med en driftstilladelse, en såkaldt Air Operators Certificate (AOC), til flyvning med passagerer eller fragt skal etablere etablere og opretholde en driftsorganisation til at varetage det interne operationelle tilsyn. Som daglig leder af driftsorganisationen skal luftfartsforetagendet ansætte en flyvechef.
Det påhviler flyvechefen at sikre, at flyvevirksomheden udføres i overensstemmelse med de gældende forskrifter, herunder den udfærdigede driftshåndbog, samt sikre, at vedligeholdelse af luftfartøjer og uddannelse af personale i det omfang, det fremgår af den udfærdigede driftshåndbog, udføres i overensstemmelse med de gældende forskrifter.
Desuden varetager flyvechefen forbindelsen til Trafikstyrelsen og luftfartsmyndighederne i Norge og Sverige. Han skal sikre, at myndighedernes påbud med hensyn til operationelle forskrifter efterkommes, og sikre, at myndighedernes medarbejdere i inspektionsøjemed har uhindret adgang til flyselskabets lokaliteter, materiel, håndbøger m.v.
