I 2030 skal 17 procent af produktionen hos SAS være med biofuel, som er noget dyrere end fossilt brændstof, og den omstilling kommer kunderne til at betale for.
Der er ingen nemme og billige løsninger, når det handler om at gøre luftfarten grønnere end den er i dag, hvor luftfarten står for 2,2 procent af den globale udledning af CO2.
SAS er et af de flyselskaber, der arbejder målrettet for at reducere...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed