Norwegian og SAS kommer til at dominere, hvad angår nye flyruter fra Danmark i den kommende sommer. De to selskaber vil tilsammen åbne 27 af 39 nye ruter fra fire danske lufthavne. |

German Airways havde kapacitetsudfordringer sidste sommer på KLM-ruten fra Aalborg Lufthavn. I år vender selskabet tilbage. ’Jeg forventer, at produktionen vil blive afviklet som planlagt,’ siger lufthavnsdirektøren. |

I forhold til 2023 blev antallet af udenrigs- og charterpassagerer i Aalborg Lufthavn øget i februar. Der var desuden en beskeden vækst i det samlede passagertal, når man tager højde for skudår.  

Sidste år steg antallet af afrejsende flypassagerer fra landets lufthavne, mens CPH fortsat er under 2019-niveauet, øgede to af de jyske lufthavne i forhold til både 2022 og 2019. |

En utilfreds passager har politianmeldt SAS, fordi han blev et døgn forsinket som følge af en aflyst flyvning, der ikke var aflyst alligevel. Ifølge pressechef er der dog tale om en misforståelse. |

Ryanair og Wizz Air har tilsammen fjernet 10 ruter fra Danmark i trafikprogrammet for den kommende sommer. En af ruterne er ikke engang åbnet endnu. |

I begyndelsen af marts flyver DAT for sidste gang mellem København og Aalborg i denne omgang. Flyet skal bruges på en ny PSO-rute i Norge, fortæller selskabets kommercielle direktør. |

I vinteren 2024/25 vil Air Baltic også etablere sæsonbase på Gran Canaria. Der reduceres i første omgang fra 10 til otte ruter, og det kan gå ud over Aalborg-ruten. Håbet lever dog stadig hos direktøren i den nordjyske lufthavn. |

Aalborg Lufthavn beretter om en samlet set sløv begyndelse på 2024, da passagertallet for januar landede fem procent under samme måned sidste år. Vækst i udenrigstrafikken er lyspunktet.

Søndag blev flere danske lufthavne ramt af demonstrationer. I Aalborg Lufthavn måtte politiet hjælpe til, da aktivister satte gang i en aktion under rejsefestival med 12.000 deltagere. |

Fra slutningen af november vil Air Greenland tage hul på et helt nyt trafikprogram, når den nye lufthavn i Nuuk åbner. København får mindst otte ugentlige forbindelser i sommeren 2025, og Billund betjenes hele året rundt. |

Der mangler stadig omkring 21 millioner passagerer i de 20 største nordiske lufthavne i forhold til 2019. Tre lufthavne er allerede over 2019-niveauet, og det er Keflavik, Billund og Harstad-Narvik. |

I det kommende sommertrafikprogram vil KLM indsætte en ekstra daglig afgang til Amsterdam, således at der kan flyves seks gange om dagen til den hollandske storlufthavn. Der flyves op til 17 gange om dagen fra tre danske lufthavne. |

Is på banen og strandede passagerer har udfordret de ansatte i Aalborg Lufthavn og Aarhus Airport under snestormen, hvor flytrafikken dog stort set er blevet afviklet som planlagt.

I forhold til året før steg antallet af passagerer på flyruter til udenlandske destinationer og charterafgange i 2023 i Aalborg Lufthavn, mens tallet for indenrigsrejsende faldt.

SAS har offentliggjort årets sommertrafikprogram, og her er der fem nye ruter fra København til destinationer i Italien, Norge, Spanien, Tyrkiet og Østrig. I alt vil SAS tilbyde 69 ruter fra fire danske lufthavne. |

Til næste år vil antallet af flyvninger på SAS’ rute fra Aalborg Lufthavn til hovedstadslufthavnen i Norge blive skruet op, når der flere gange ugentligt tilføjes en formiddagsafgang med 114 sæder.

Ryanair vil i sommeren 2024 flyve direkte fra Aalborg Lufthavn til Costa Brava-lufthavnen nord for Barcelona. Det bliver den eneste danske lufthavn med Girona-Costa Brava på rutekortet.

Fredag åbnede lettiske Air Baltic sin vinterbase i Las Palmas-lufthavnen på Gran Canaria. Der flyves til i alt 10 destinationer i Norden og Baltikum, heraf tre i Danmark. |

I november betjente Aalborg Lufthavn atter færre passagagerer end samme måned i 2019, men sammenlignet med sidste år har lufthavnen fået øget udenrigstrafikken med næsten 30 procent.