Byrådet i Aarhus Kommune vedtog onsdag aften garantistillelse og rentehenstand for Aarhus Airport. Et ændringsforslag om kontrollet nedlukning kom ikke til afstemning. |

Radikale Venstre i Aarhus ønsker, at Aarhus Airport skal indlede samarbejde med lufthavnene i Billund og Aalborg. "Det vigtigste er, at vi er på en fair spilleplade," siger lufthavnsdirektøren i Billund. |

Borgmester Anders Winnerskjold kæmper for Aarhus Airport. "Jeg kan ikke forsvare at trække stikket fra lufthavnen, inden alle muligheder er udtømt," siger han, mens kritikerne står i kø. |

Ejerkommunerne bag Aarhus Airport er klar til at stille en garanti på 15 millioner kroner og forlænge rentehenstanden. "Det bliver vi nødt til - ellers går lufthavnen konkurs," lyder det fra Aarhus-borgmesteren.

Et forslag om at opstille seks 230 meter høje vindmøller på Aarhus Havn kan få konsekvenser for Nordic Seaplanes. ”Vi kan efter alt at dømme ikke fortsætte med at flyve,” lyder det om placering. |

Forløbet i sagen om rentehenstand i Aarhus Airport er stadig uklart, da kommunen afviser at udlevere en række dokumenter. Borgmesteren har ellers ytret ønske om åbenhed.

Trafikstyrelsen bad i midten af 2024 Aarhus Airport om en redegørelse efter medieomtale af den økonomiske situation. Ifølge lufthavnsdirektøren blev lufthavnen jaget af presse og konkurrenter, og det føler man stadig. |

Selvom borgmesteren mener, at mere advokatbistand er spild af penge, skal byrådet i Aarhus nu forholde sig til, om den muligt ulovlige rentehenstand til Aarhus Airport skal undersøges nærmere.

Hvis Aarhus Airport får landet en aftale med en investor, kan det være relevant at drøfte, hvorvidt Aarhus, Syddjurs og Norddjurs på sigt skal trække sig fra ejerkredsen, siger de tre kommuner nu. |

Det bliver nu op til Ankestyrelsen at tage stilling til, hvad der er op og ned i sagen om den rentehenstand, som tidligere borgmester Jacob Bundsgaard uden byrådets viden har givet til Aarhus Airport.

Medlemmerne af byrådet i Aarhus Kommune er mildest talt oprørte over, at tidligere borgmester Jacob Bundsgaard ikke har oplyst om rentehenstanden til Aarhus Airport. Byrådsmedlem kræver uvildig undersøgelse. |

Aarhus Airport har fået henstand med betaling af renter til et samlet beløb på over 50 millioner kroner, tilsyneladende uden at den tidligere borgmester Jacob Bundsgaard havde sikret bevillingen i byrådet.

Nu indskærper borgmester Jacob Bundsgaard (S) fra Aarhus Kommune, at han forventer at få afklaret situationen i Aarhus Airport inden sommerferien. Sidste byrådsmøde er den 19. juni.

Flere konkurrenter mener, at Aarhus Airport driver unfair konkurrence ved at bruge offentlige midler til at give flyselskaber gunstige vilkår. Bestyrelsesformand afviser, at det har noget på sig. |

Det er stadig ikke lykkedes bestyrelsen i Aarhus Airport at finde en ny investor til lufthavnen, der lige nu har brug for 120 millioner kroner. Borgmester Jacob Bundsgaard udtrykker, at han 'ser med stor alvor' på situationen. |

Der er i år ingen skandinaviske lufthavne blandt de nominerede, når priserne skal uddeles ved det kommende Routes Europe 2024, der afvikles i Aarhus i april. |

Flere politikere i Aarhus Byråd efterlyser en plan b for Aarhus Airport, da det er kommet frem, at lufthavnen løber tør for penge inden udgangen af i år, hvis der ikke tilføres frisk kapital.

Aarhus Airport får nu længere frist til at finde en eller flere private aktører, der vil investere 90 millioner kroner i lufthavnen. Hvis ikke det sker, risikerer man, at EU iværksætter en undersøgelse. |

Ledelsen i Aarhus Airport leder fortsat efter private investorer, og bestyrelsesformanden håber, at det arbejde snart er tilendebragt. Man har antaget Deloitte til at lave en opsøgende indsats.

Byrådsmedlemmer i Aarhus Kommune hævder, at de ikke vidste, at Aarhus Airport var lukningstruet uden 180 millioner kroner i kapitaltilførsel. De tidligere private investorer er ikke kommet med nye penge. |