Det A.P. Møller - Mærsk-ejede flyselskab Star Air er i gang med at etablere et nyt flyselskab, der sandsynligvis får navnet Maersk Air Cargo. Selskabet har planer om at basere en Boeing 767 i Billund Lufthavn. |

Københavns Lufthavn har fuldt fokus på at genopbygge det store hub efter coronapandemien. "Long-haul er ikke blevet nemmere og slet ikke efter Ukraine-krisen også er kommet oveni," siger CPH-direktøren. |

En af stifterne af det islandske flyselskab PLAY siger nu farvel til direktionslokalet og vender tilbage til cockpittet, da han fremover blandt andet skal arbejde som pilot for flyselskabet. |

Marieke van Hulst Pedersen var en af de sidste, der oplevede Antonov An-225 Mriya indefra forud for den sidste flyvning fra Billund til Hostomel-lufthavnen nær Kyiv. Flyet kommer næppe på vingerne igen. |

De russiske rigmænd holder sig ikke tilbage, når det handler om at investere i dyre privatfly. De har blandt andet strømlinede Gulfstreams og en Boeing 787-8 Dreamliner-fly blandt deres besiddelser. |

Københavns Lufthavn har undersøgt i hvor stort omfang såkaldte spøgelsesfly letter og lander fra lufthavnen. Ifølge en analyse fra cheføkonom Thomas Thessen er fænomenet dog ikke særligt udbredt. |

Tre russiske passagerfly og to fragtfly er parkeret i lufthavne i Holland, Schweiz, Tyskland og Canada, hvor de strandede efter flyveforbuddet. Yderligere tre fly er blevet beslaglagt i Armenien, Tyrkiet og Mexico. |

Det russiske flyveforbud påvirker driften hos Finnair i en sådan grad, at flyselskabet har indledt forhandlinger, som kan ende med at sende et stort antal piloter og kabineansatte på orlov. |

Lufthansa vil ligesom SAS etablere en ny produktionsplatform for de europæiske ruter. "Det bliver lettere for SAS at legalisere og forklare forandringerne," vurderer Sydbank-analytiker. |

Selvom krigen i Ukraine umiddelbart kan have udsigt til at blive langvarig, så vurderes den ikke at få omfattende indflydelse på genopretningen af luftfarten. Flere markeder og selskaber kan blive hårdt ramt. |

Efter nogle hårde måneder var der i Aarhus Airport i februar en passagerfremgang på 36 procent i forhold til måneden før. Passagertallet er stadig kun det halve af 2019-niveauet. |

Norse Atlantic, der endnu ikke har haft et fly i luften, kom ud af 2021 med et driftsunderskud på 53,4 millioner kroner. Selskabet planlægger at øge fra 75 til 1.600 ansatte i løbet, når samtlige 15 fly er i drift. |

Wizz Air har aflyst samtlige flyvninger til Rusland og Ukraine samt omlagt Moldova-ruter. Det rammer samlet syv procent af den planlagte kapacitet i marts, og heraf tre ruter fra Danmark. |

En stor britisk fagforening kritiserer nu British Airways, fordi et nyligt systemnedbrud betød, at utilfredse kunder angiveligt spyttede på de ansatte, som også blev udsat for ”homofobiske overgreb”. |

SAS aflyser sine flyvninger til Japan frem til den 1. maj som konsekvens af det russiske flyveforbud. Ruten til Shanghai føres syd om Rusland, hvilket øger flyvetiden med omkring halvanden time. |

Mange ledige stillinger og rift om kandidaterne har ført til, at der arrangeres en jobmesse kun for luftfartsbranchen. ”Alle er på vej til at bygge op igen,” udtaler en af arrangørerne. |

Russiske flyselskaber havde 4.164 operationer i dansk luftrum i 2021, og tallet var i 2019 oppe på over 15.000. Overflyvninger udgør omkring 90 procent af alle aktiviteter, viser tal fra Naviair. |

Danske Air Support A/S har midlertidigt gjort virksomhedens software gratis for de ukrainske kunder, men selskabet har dog fortsat flyselskaber fra Rusland i kundeporteføljen. |

De civile russiske luftfartsmyndigheder meddeler, at det russiske luftrum blokeres for 36 lande, herunder Danmark, Grønland og Færøerne. SAS overvejer sydligere luftkorridorer til Kina og Japan. |

Aeroflot har suspenderet samtlige ruter i Europa som følge af EU-forbuddet, mens et fly er strandet i en europæisk lufthavn. Tre Aeroflot-fly fløj over Grønland efter forbuddet var trådt i kraft. |