Den endelige rapport over en hændelse i Split i 2021 med en A320neo fra SAS konkluderer blandt andet, at en vindændring fik flyets næse løftet for højt ved landing. Flyets hale fik kraftige skrabemærker. |

I sidste uge tog Air Greenland afsked med Airbus A330-flyet, der under navnet Norsaq havde tjent selskabet i over 20 år. "Elsket af både besætninger og passagerer, vil Norsaq blive savnet," lød det fra direktøren. |

En ny rapport lægger op til, at den svenske stat tager et større ansvar for lufthavnene i Sverige, og konkret kan yderligere fire lufthavne fremover blive statsligt drevet. |

Mangel på reservedele resulterer i, at Swiss fjerner tre skandinaviske hovedstadsruter fra sommertrafikprogrammet. Selskabet udskyder dermed beflyvning af blandt andet København. |

Tidligere i februar og flere gange sidste år har DAT benyttet sin Citation-jet på ruten mellem Esbjerg og Stavanger i stedet for ATR-fly. Det skyldes en kombination af to ting, forklarer DAT-direktør. |

En menneskelig fejl er muligvis årsag til, at en ATR 72 fra Yeti Airlines styrtede ned i januar i Nepal, viser den foreløbige havarirapport. Samtlige 72 ombordværende omkom ved ulykken. |

Der bliver atter tjent penge hos Air France-KLM, der kom ud af 2022 med et overskud på 5,42 milliarder kroner. Luftfartskoncernen forventer i 2024 at være tilbage til 2019-niveauet. |

En ny rapport peger på 52 indenrigs- og udenrigsruter fra lufthavne herhjemme, hvor flyvningerne i fremtiden kan blive foretaget med elfly. ”Det lyder rigtigt spændende,” siger DAT-direktør. |

I det første hele driftsår i 2022 har islandske Play realiseret et underskud før skat på 387 millioner kroner, Selskabet åbner tre nye ruter fra Vestdanmark til Reykjavik i 2023.

SAS vil fredag den 24. februar offentliggøre resultatet af første kvartal af finansåret 2022/23. Analytiker forventer et underskud før skat og engangsposter på 1,8 milliarder kroner. |

Branchedirektør Karsten Lauritzen fra DI Transport mener, at regeringens passagerafgift i den nuværende form er et ”reb foran landingsbanen”, som organisationen vil arbejde for at få ændret. |

Der er ingen skandinaviske IATA-flyselskaber blandt de 23, der deltager i hjælpearbejdet efter jordskælvet i Tyrkiet og Syrien, men Københavns Lufthavn har medvirket til, at 25,5 ton nødhjælp er blevet sendt af sted. |

Norwegian står foran lancering af et opgraderet Reward-program, der kommer til at indeholde et top-level niveau for de mest frekvente rejsende. Selskabet har solgt en million billetter i løbet af to uger, afslører koncernchef Geir Karlsen. |

Transportminister Thomas Danielsen (V) afviser, at den planlagte udvidelse af Københavns Lufthavn kan medføre mere flystøj. "Jeg ser ikke en entydig sammenhæng mellem vækst i Københavns Lufthavn og mere støj." |

SAS er i gang med at analysere og evaluere tirsdagens cyberangreb, og selskabet bekræfter, at personfølsomme informationer har været tilgængelige for andre. Datatilsynet i Danmark oplyser, at man endnu ikke har fået en anmeldelse fra SAS. |

Trods en tidligere udmelding om, at kapacitetsbegrænsningerne snart ville være fortid, viser det sig nu, at Amsterdam Schiphol igen må sætte loft over antallet af daglige passagerer.   |

Fra midten af september vil tunesiske Nouvelair atter flyve fra Københavns Lufthavn, og selskabet etablerer også en rute fra Stockholm. Denne gang er destinationen Tunis. |

Et milliontilskud fra staten vil være nøglen til at afslutte en aftale med en operatør om ruten fra Karup til København, fortæller lufthavnens bestyrelsesformand. I Sønderborg og Odense får man tilsammen årligt 5,8 millioner kroner fra staten. |

Belægningen hos Norse Atlantic Airways landede i januar på beskedne 52 procent, og selskabet har nu styrket ledelsen for at kunne nå målet om rentabilitet inden årets udgang. Åbner to nye ruter fra London. |

SAS Link kommer ikke til at nøjes med seks Embraer E195. Et syvende fly er på vej, og flere fly kommer i flåden i løbet af 2023, bekræfter SAS. |