Flying Green er navnet på et nyt fransk flyselskab, der får bæredygtighed som kerneværdi. Flyselskabet forpligter sig fra starten af iblande mindst fem procent grønt flybrændstof. |

British Airways og pilotfagforeningen BALPA er kommet til enighed omkring en ny produktionsplatform i London Gatwick, og derfor kan det britiske flyselskab nu lancere 35 ruter fra lufthavnen. |

En midlertidig løsning, der skulle have skaffet halvtimesdrift til Aalborg Lufthavn, er gået i vasken. Den kan dog sættes i gang om et år, fortæller Peter Hvilshøj fra Nordjyske Jernbaner. |

Thomas Hoff Andersen, der i mere end 10 år har indtaget chefroller i København Lufthavn, er blevet ansat som ny driftsdirektør i BER. "Ingen jobs er simple," siger direktøren om de nye udfordringer. |

Blackbird Air er netop blevet medlem af Triangle Energy Alliance, der vil udvikle grønt brændstof. "Der går nok et par år fra nu, før vi kan forvente brændstof," fortæller direktør Ole Dupont Christiansen. |

Fra begyndelsen af maj etablerer Lufthansa en rute mellem Billund og München med to daglige afgange. "Det må helt klart være den bedste julegave i år," siger Billund Lufthavns marketingchef. |

Ruten mellem Stockholm og New York vil i sommeren næste år blive betjent af fire flyselskaber. De kan hver tilbyde daglige afgange, og der benyttes to lufthavne ved den amerikanske storby. |

Sunclass har offentligt tilkendegivet, at selskabet vil udvide flåden med flere A330-900neo samt nye A321-200neo. Men flyselskabet vil ikke på nuværende tidspunkt tale mere om det. |

En Embraer ERJ-195LR, der var malet i Great Dane Airlines' farver, er et af seks nye fly til SAS Link. De tre GDA-fly står stadig i Danmark, og der ingen hastværk med at få dem i luften. |

De kommercielle flyselskaber har sat mindre passagerfly ind under coronapandemien, og det har betydet en drastisk reduktion af den tilgængelige fragtkapacitet, siger Maersk. |

Coronakrisen kom i vejen for en fusion mellem SAS-leverandøren CityJet og Air Nostrum, men nu vil de to wetlease-operatører atter forsøge at skabe ét samlet selskab. |

Efter at være flygtet til Polen fortæller en hviderussisk flyveleder nu i detaljer om, hvad der skete den dag, hvor et Ryanair-fly blev tvunget til at lande i Minsk. |

Stockholm Arlanda øgede i november passagertallet med fem procent i forhold til måneden før, mens CPH og OSL gik tilbage. Oslo Lufthavn er stadig størst i Skandinavien. |

Ved indgangen til vintertrafikprogrammet var der 16 Wizz Air-ruter fra Billund, og fra midten af februar vil der kun være seks af disse tilbage. Ruterne ventes dog at komme tilbage i april. |

I alt 12 flyselskaber har overtrådt de netop strammede COVID-19-restriktioner i Portugal. I første omgang straffes selskaberne med bøder, men gentagne overtrædelser kan få andre konsekvenser. |

Det danske flyselskab Sunclass' anskaffelse af et nyt IFE-system er nu blevet belønnet med en pris. “Det er svært at finde en film, der passer til alle fra 0 til 100 år,” fortæller Christina Pedersen fra selskabet. |

Priserne på klimakvoter er stigende, og ifølge DAT er det indirekte en afgift som flypassagererne betaler allerede nu. De færreste er dog klar over det, mener DAT-direktør Jesper Rungholm. |

Widerøe, Novair og Jettime vurderes som værende blandt de flyselskaber i Europa, der er bedst til at påtage sig et socialt ansvar. Det viser ny undersøgelse blandt 5.751 europæiske piloter. |

Københavns Lufthavn øger ressourcerne i den afdeling, der skal beskytte lufthavnen mod cyberkriminalitet. Det skyldes blandt andet et stigende trusselsbillede og skærpede krav. |

Aarhus Airport har i november registreret 23.833 rejsende, og lufthavnen har nu hentet lidt mere end 61 procent af passagererne tilbage godt hjulpet af nye Ryanair-ruter. |