Sikkerheden opgraderes i tre danske lufthavne. I Midtjylland vil de rejsende i fremtiden kunne undgå at tage computeren op af tasken samt have visse væsker med gennem kontrollen, fortæller lufthavnsdirektøren.   |

Otte nordiske flyselskaber præsenterer hver måned trafiktal, hvor Widerøe nu også er kommet med. De tre største norske selskaber er tilsammen større end SAS, og forskellen vil blive endnu større fra juni. |

Selvom passagererne kan droppe mundbindet i de fleste lufthavne og på flyvninger i EU fra mandag den 16. maj, er der fortsat en række lande, som kræver, at det skal benyttes. |

Air Greenland modtog mandag en ærefuld pris for den lånefinansieringsaftale, der skal bruges til den nye Airbus A330neo. Flyselskabet var positivt overraskede over amerikanske investorer. |

Air Canada lægger ud med tre ugentlige afgange mellem CPH og Toronto i stedet for syv. ”Vi har set et drop i markedsandele,” siger landechef om konkurrence fra SAS, men understreger, at det er svært at sammenligne med tidligere år. |

Efter en hændelse i lufthavnen i Frankfurt har Lufthansa undskyldt over for en større gruppe jødiske passagerer. Flyselskabet tager samtidig afstand fra både racisme og antisemitisme. |

Fra juni til august vil SAS fjerne 4.000 afgange fra trafikprogrammet. Det vil påvirke rejseplanerne for omkring 100.000 passagerer, og Ifølge koncerndirektør Simon Pauck Hansen er det primært mangel på fly, der er årsagen. |

Den øgede efterspørgsel på fragtflyvninger fører til, at fire tidligere passagerfly fra Finnair er blevet solgt til et andet flyselskab, som vil konvertere dem til at kunne transportere fragt.    |

Konkurrencen på ruten fra Stockholm til New York, hvor der i sommer var anmeldt fire flyselskaber og 28 ugentlige afgange, bliver for meget for United Airlines, der trækker sig. |

British Airways er tvunget til at skære 10 procent af kapaciteten i sommertrafikprogrammet, og easyJet fjerner sæder fra flyene. Det er mangel på personale, der udfordrer genopretningen. |

Står det til direktøren skal den første danske indenrigsflyvning på 100 procent grønt brændstof finde sted mellem Karup og København. ”Men det kræver finansiering,” siger Frans Bjørn-Thygesen. |

Finansmanden Lars Thuesen og den tidligere Carlsberg-direktør Ebbe Dinesen har begge investeret i JetHustle, der er en britisk flysøgemaskine med globale ambitioner. |

DAT Holding A/S, der omfatter to flyselskaber og et leasingselskab, kom ud af 2021 med et overskud før skat på 17,5 millioner kroner. Omsætningen ventes i 2022 øget med over 50 procent. |

EU-Kommissionen har godkendt statsstøtte på 50 millioner kroner til det græske flyselskab Ellinair som følge af tab i forbindelse med coronapandemien. Selskabet har været i dvale siden juli sidste år. |

SAS transporterede i april mere end 1,5 millioner passagerer, og det var omkring 100.000 flere end den foregående måned. Det skandinaviske konkurrenter begynder for alvor at røre på sig. |

Færøske Atlantic Airways kom ud af 2021 med et underskud på 10 millioner kroner og har fået optimismen tilbage. En tredjedel af sommerens flykapacitet skal bruges til charterflyvninger fra Danmark. |

En Embraer ERJ-175 fra et datterselskab til American Airlines mistede en winglet under turbulens på en flyvning i det sydlige USA. Flyet foretog herefter en sikkerhedslanding. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr har fået IATA-koden FS, hvilket giver anledning til forvekslinger, da et tunesisk flyselskab frem til 2015 havde samme kode. Endnu et flyselskab har i dag koden FS. |

Ryanair og Wizz Air, der repræsenterer de mest ekspansive lavprisflyselskaber i Europa, har i april fløjet med flere passagerer end i samme måned i 2019. |

Lufthansa ønsker at være bedre og større, fremgår det af koncernchef Carsten Spohrs tale til den kommende generalforsamling. "Flyselskaber, der allerede er svage, vil blive endnu svagere," vurderer koncernchefen. |