Norwegian vil forsøge at hente 2,8 milliarder kroner i ny kapital gennem en ny rekapitaliseringsplan, der også denne gang omfatter konvertering af leverandørgæld til aktier. Flyflåden bliver mindre. |

"Antallet af rejser skal ned," lyder det fra de grønlandske myndigheder, da man frygter smitte fra Danmark i julen. Air Greenland aflyser flere atlantflyvninger op til jul. |

Lufthavnene i Billund, Aalborg og Aarhus havde i november tilsammen 43.585 passagerer, og det var blot 11 procent af de 387.000, der benyttede de tre lufthavne i samme måned sidste år. |

DAT har på en generalforsamling udskiftet bestyrelsen i koncernens tre selskaber og erstattet den med den daglige ledelse. Det er fraværet af en bestyrelsesforsikring, der er årsagen. |

Flere flyselskaber har på trods af coronakrisen formået at holde alle A220’ere på vingerne, mens andre og større flytyper har været sat på jorden. A220 passer godt til det nuværende marked. |

Flyvechef Thomas Lunding er kaptajn på den absolut sidste flyvning med A340 hos SAS. Tirsdag morgen sætter han kursen mod ørkenen i Arizona, og den firemotorerde flytype vil være fortid i selskabet. |

En danskregistreret Bombardier Global Express har netop været på en tur fra Oslo til Antarktis. Den samlede flyvetid blev på næsten 21 timer, og der blev tilbagelagt over 17.500 kilometer. |

ANMELDELSE: En flyvning med SAS på Business Class fra Chicago til København er under coronakrisen mere en ordinær flytransport end den sædvanlige rejseoplevelse. |

Det ukrainske lavprisflyselskab SkyUp Airlines gør sit indtog i CPH næste forår med to ugentlige flyvninger til Kiev. Dermed bliver der tre selskaber, der vil flyve til den ukrainske hovedstad. |

Blackbird Air Charter stormer frem med stærkt forbedret bruttofortjeneste og resultat i 2019/20. Til gengæld er flyselskabet Blackbird Air gået fra overskud til underskud. |

Hvis COVID-19 slipper sit tag, og vaccinen bliver bredt distribueret, så kan der ifølge analytiker forventes en markant genrejsning hos SAS og andre flyselskaber, når foråret kommet. |

Norwegians danske salgschef, Frank Nordbjerg Olesen, takker den 30. november af efter 11 år i det norske lavprisflyselskabs tjeneste. Fremtiden er endnu ikke på plads. |

Emirates forventer i slutningen af 2021 eller begyndelsen af 2022 at have samtlige 122 Airbus A380 på vingerne igen, mens andre flyselskaber vælger at pensionere kæmpeflyet. |

Vil SAS stille krav om, at deres passagerer skal være vaccineret eller have et coronapas? Selskabet træder vande på spørgsmålet og håber på harmoniserede regler og løsninger. |

I luftfartspakken mellem Regeringen og tre forligspartier er der afsat 10 millioner kroner til sociale rabatter på flyruter til Bornholm og Sønderborg. Selskaberne får kun en måned til at bruge pengene, hvilket ikke er muligt. |

Der var tirsdag store kursstigninger i både Norwegian og SAS-aktierne, der lukkede henholdsvis 27 og 25 procent højere. Onsdag er der dog udsigt til regulært blodbad, når 842 millioner Norwegian-aktier frigives. |

Det nye islandske lavprisflyselskab, PLAY, har indtil videre sikret sig slots i en række europæiske lufthavne til sommeren 2021, herunder i Københavns Lufthavn. |

Distributionen af COVID-19-vacciner kan blive verdens største og mest komplekse logistikoperation og vil kræve 8.000 store fragtfly. SAS melder sig klar til at flyve med vacciner. |

CityJet, der beskæftiger flere hundrede ansatte i Danmark, har anmodet de irske myndigheder om at fjerne beskatningen af flypersonale, der arbejder fra baser uden for Irland. Truer med at flytte hovedkontoret. |

Lukningen af A-fingeren i Københavns Lufthavn berører i øjeblikket kun seks flyselskaber, og disse selskabers operationer vil blive flyttet til to andre fingre i lufthavnen. |