Jettime har endnu ingen charterflyvninger og heller ikke udsigt til at sende fly med passagerer i luften de nærmeste måneder. Alligevel er der masser af opgaver for selskabets 31 medarbejdere. |
Emnearkiv: Abb
“Jeg savner at stå op kl. 4 om morgenen”
Søren Wistisen var frem til den 20. april luftkaptajn hos Norwegian i Danmark. Nu har han skiftet cockpitsædet ud med en kontorstol og et skrivebord hos Arbejdernes Landsbank. |
SAS tester markedet for langdistanceruter
SAS har opdateret sit vintertrafikprogram med foreløbigt seks interkontinentale ruter. Selskabet vil teste markedet og regner ikke med, at Tokyo-ruten kommer i gang foreløbigt. |
Banedanmark: Ingen problem med to tog i timen
DSB og Banedanmark kan ikke blive enige om årsagen til, at der ikke kommer halvtimesdrift på den nye jernbane til Aalborg Lufthavn. Ifølge DSB er det ikke muligt med to afgange i timen på landsbanenettet. |
Her er de nye storaktionærer i Icelandair
Icelandair har hentet ny kapital svarende til 1,4 milliarder danske kroner efter en overtegnet aktieemission. Islandske banker og pensionsselskaber er de største investorer i selskabet. |
25 år med fri konkurrence på indenrigsflyvningen
Den 1. oktober er det 25 år siden, at indenrigsflyvningen blev givet fri med nedlæggelsen af Danair. Gennem tiden har det været muligt at flyve til København fra 11 lufthavne vest for Storebælt. Lige nu er der kun fire ruter. |
“Timedrift reducerer konkurrencemæssig fordel”
At DSB kun vil køre timedrift i stedet for halvtimesdrift til Aalborg Lufthavn, svækker potentialet for forretningsrejsende, siger trafikforsker Claus Lassen fra Aalborg Universitet. |
Aviator: Vi har forsvarligt likviditetsberedskab
Handlingselskabet Aviator i Danmark havde tocifret millionunderskud i 2019, og er nu også ramt af coronakrisen. Men selskabet har adgang til den fornødne likviditet, hedder det i årsrapport. |
Estisk regering tøver med hjælp til Nordica
Efter et betydeligt kapitaltab og et forventet underskud på 23 millioner euro i 2020 tøver de estiske politikere med at give den godkendte statsstøtte på 30 millioner euro til Nordica. |
Great Dane baner vejen for Embraer i Asien
Den brasilianske flyproducent Embraer udnytter Great Dane Airlines' debut for Bamboo Airways i Vietnam til at markedsføre sine fly i Asien og Stillehavsområdet. |
DSB: Kun timedrift til Aalborg Lufthavn
Når DSB den 13. december åbner den nye togforbindelse til Aalborg Lufthavn, bliver der ikke halvtimesdrift som oprindeligt planlagt. Det er udskudt til 2026 på grund af manglende signalanlæg. |
Skyways Technics-direktør køber ukrainske ejere ud
Via et management buyout har administrerende direktør Benjamin Jais Nielsen overtaget kontrollen over Skyways Technics fra de tidligere ejere bag Cimber Sterling. |
A380-motorhavari kunne være endt i katastrofe
Den endelig rapport om motorhavariet på en Airbus A380 fra Air France i luftrummet over Grønland i september 2017 fastslår, at havariet kun ved et tilfælde ikke endte i en katastrofe. |
Så få passagerer flyver med Qatar Airways fra CPH
Qatar Airways er et af de eneste flyselskaber, der har holdt fast ved flyvningerne fra København under hele coronakrisen. I gennemsnit har belægningen været på 25 procent, og i én måned blot 11 procent. |
Wizz Air også ramt af svigtende efterspørgsel
Wizz Air vil i vintertrafikprogrammet reducere fra oprindeligt 80 til 50 procent af sidste års kapacitet. Fire af 20 danske ruter er lukket hen over vinteren og flere ruter har færre afgange. |
Xfly: Markedet får behov for 500 regionale fly
Estiske Xfly sælger næsten 90 procent af sin produktion uden for Estland. Selskabets koncernchef tror på, at det europæiske marked får brug for yderligere 500 regionale fly. |
Øget takststøtte hjælper ikke danske flyselskaber
Flytningen af midler fra en foreslået rutestøtteordning til takststøtte giver ikke nødvendigvis mere hjælp de de danske flyselskaber. Det kommer udenlandske flyselskaber til gode, mener DAT-chef. |
“Efter COVID-19 skal vi også have en lufthavn og en indenrigsrute”
DAT indstiller fra den 26. september indenrigsruten mellem Karup og København, der i år vil være uden betjening i 238 af 366 dage. Lufthavnschefen tror fortsat på fremtiden for lufthavnen og ruten. |
Atlantic Airways: Ingen prisstigninger efter SAS-exit
Når Atlantic Airways i det næste halve år bliver alene på ruten mellem København og Færøerne, er der ikke udsigt til prisstigninger. "Vi tror på, at lave priser får folk til at rejse," siger selskabets direktør. |
Ingen planer om coronahunde i danske lufthavne
Statens Serum Institut har på nuværende tidspunkt ikke overvejelser om at bruge hunde til at udpege flypassagerer, der er smittet med COVID-19, som det er tilfældet i Helsinki. |