Norwegian vandt markedsandele og stod sammen med easyJet for op imod 60 procent af Københavns Lufthavns vækst i 2018. SAS og Ryanair tabte markedsandele. |

SAS har sammen med Cathay Pacific og Emirates gjort de første forsøg med en betalingsløsning, der for SAS også vil kunne åbne op for brug af MobilePay. |

Det gik igen tilbage for offshore-helikoptertrafikken i Esbjerg Lufthavn sidste år. Til gengæld var der fremgang for rutetrafikken, hvor lufthavnen arbejder på at tiltrække ny trafik. |

WOW air bekræfter, at Indigo Partners til gengæld for 49 procent af aktierne vil stille et 10-årigt lån til rådighed. Topdirektør i flyselskabet fratræder. |

Efter de første tre måneders drift har Norwegian Air Argentina transporteret 100.000 passagerer og har opnået en markedsandel på fem procent på indenrigsflyvninger. |

Flere end 72.000 passagerer rejste gennem Sønderborg Lufthavn i 2018, hvilket var 15 procent flere end året før. Om få måneder starter udvidelsen af lufthavnen. |

Når den nye Daxing Airport åbner til efteråret, kan de udenlandske flyselskaber selv vælge lufthavn i Beijing. SAS har besluttet sig, mens Finnair er afventende. |

Midtjyllands Lufthavn i Karup måtte i 2018 endnu en gang notere en betydelig tilbagegang i antallet af passagerer. Lufthavnschef tror på, at udviklingen vender i år. |

SAS og syv andre flyselskaber modtager i 2019 deres første Airbus A350, men SAS holder kortene tæt til kroppen om bemaling og indretning. |

I begyndelsen af marts åbner Sun-Air endnu en rute fra Tyskland, og dermed kommer Billund-selskabet til at betjene fire tyske lufthavne. |

Med en vækst på 114.000 passagerer var 2018 det bedste år i Aarhus Lufthavn siden 2012. Alligevel var der lidt færre passagerer end forventet. |

Ved årsskiftet afsluttede Danish Air Transport sin opgave for det svenske flyselskab Air Leap på norsk rute. ATR-flyet er nu vendt hjem til velkendt rute. |

Winston Rose har overdraget stafetten til en yngre meddirektør som et led i et generationsskifte hos North Flying i Aalborg. |

Brussels Airlines afslutter i begyndelsen af januar flyvningerne med det sidste af fire russiske Sukhoi-fly fra CityJet. Sidste flyvning går fra Billund til Bruxelles. |

Danish Air Transport afvikler sine charteraktiviteter, og det koster nu 26 ansatte jobbet – herunder både piloter og kabinemedlemmer. |

Der var masser af plads på Sichuan Airlines premiereflyvning fra CPH, som også bød på god mad og service, mens underholdningssystemet trækker ned. |

Fredag middag er det syv døgn siden, at en Boeing 737 MAX 8 måtte sikkerhedslande i Shirraz i Iran. Det er uklart, hvornår flyet kan vende tilbage til Norge. |

Med to ny ruter fra London-Luton til Skandinavien kommer det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air op på 100 ruter til og fra 16 lufthavne i Norden. |

Hvis kapacitetsproblemerne i det europæiske luftrum skal løses, bør der fokuseres mindre på pris og i stedet på kapacitet gennem uddannelse af flere flyveledere, mener Naviair. |

Det koster fire europæiske lufttrafiktjenester samlet 75 millioner kroner at medvirke til at skabe forsinkelser for flyselskaberne, der løber op i over 14 milliarder kroner. |