EU-Kommissionen vil hurtigst muligt ændre reglerne, så flyselskaberne ikke flyver rundt med tomme fly for at beholde slottider. Der er dog ikke noget at frygte i Danmark, siger Airport Coordination Denmark. |

Adm. direktør Ole Stouby fra Travelmarket.dk, der sammenligner priser på fly- og charterrejser, har noteret et markant fald i efterspørgslen. "Det er ganske enkelt ekstremt," lyder det. |

Udviklingen omkring COVID-19 har øget DAT´s udfordringer med at skabe rentabilitet i indenrigsruten fra Midtjyllands Lufthavn. Uden hjælp vil ruten være lukningstruet. |

Billund Lufthavn har sat kursen mod syv millioner passagerer i 2040, og et nyt forretningsben som ejendomsudlejer skal finansiere væksten. "Vi har den rette økonomiske styrke," siger lufthavnsdirektøren. |

Transportministeriet mødes tirsdag med repræsentanter fra luftfarten for at drøfte en akut hjælpepakke. Der arbejdes både med en national indsats samt tiltag i EU-regi. |

Lufthansa vil reducere kapaciteten med 50 procent og sætte A380-flyene på jorden. Finnair aflyser 176 afgange - heraf 32 til og fra Danmark. Thai Airways annullerer flyvninger til Skandinavien. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart har en dialog med transportministeren om forskellige initiativer, der midlertidigt vil kunne hjælpe luftfartssektoren som følge af situationen omkring COVID-19. |

Halvdelen af 195 lande i verden er ramt af coronavirus, og flyselskaberne forsøger lige nu at polstre sig finansielt, da adgang til likviditet kan blive afgørende. |

Hos Great Dane Airlines følger man udviklingen omkring coronavirus meget tæt. Selskabet modtager sit fjerde fly om 53 dage, mens rejsearrangørerne rapporterer om brat fald i efterspørgslen. |

Finnair, British Airways og andre flyselskaber fjerner gebyrer for at ændre billetter. SAS fastholder gebyrregler - med undtagelse af bookinger til Norditalien, Kina og Hong Kong. |

Air Greenland har den 1. marts ansat en ny Director Flight Operations. Det er en tidligere SAS-pilot, der også har erfaring fra Ryanair, der har sat sig til rette i chefstolen. |

COVID-19 kan blive meget dyrt for SAS, og hvis aflysningerne strækker sig ind i maj, kommer overskuddet i fare, vurderer Sydbanks aktieanalysechef. |

DAT skal frem til udgangen af oktober beskæftige to Airbus-fly for Norwegian. Flyene opereres fra en base i Københavns Lufthavn og skal flyve til hele 29 destinationer. |

Ryanair reducerer fra 17. marts til 8. april den udbudte kapacitet til Italien med op til 25 procent. Det rammer blandt andet fire Italien-ruter fra Københavns Lufthavn. |

Trods et passagerfald på 5,9 procent i februar, så lykkedes det Aalborg Lufthavn at skabe en samlet fremgang blandt udenrigs- og charterpassagererne. |

Air Greenland har sat selskabets Airbus A330-200 til salg gennem en britisk konsulentvirksomhed. Prisen skønnes at være lidt under 100 millioner kroner. |

Norwegian lokker til og med søndag med 20 procent rabat til alle destinationer og fire procent cashpoint, hvis der betales direkte fra bankkonto. DRF-direktør advarer mod at betale via banken. |

Det estiske flyselskab Regional Jet, der flyver regionalflyvninger for SAS, ændrer navn til Xfly og vil udvide flåden med syv Embraer E-190/195. |

Piloterne i SAS er frustrerede og rasende over, at SAS vil etablere et nyt produktionsselskab, der har tegnet overenskomst med FPU, selvom SAS Pilot Group allerede dækker området. |

SAS overvejer at anskaffe op til 30 Airbus A220-fly, mens airBaltic overvejer at udnytte en option på 30 fly af samme type, der skal indsættes på baser i Skandinavien. SAS vil ikke afvise dialog. |