I år kan Ryanair fejre 20 års jubilæum i Danmark og åbner samtidig rute nummer 50. Vækstmulighederne er dog begrænsede uden base i CPH. |

Efter et 2018 med passagervækst på 15 procent, har Sønderborg Lufthavn i første kvartal af 2019 øget passagertallet med 9,2 procent. |

Byggeriet af den nye Istanbul Airport, der på sigt vil blive verdens største lufthavn, er sket med ekspertise fra et hold medarbejdere fra Københavns Lufthavn. |

SAS, Norwegian, Ryanair og easyJet betjener tilsammen 115 europæiske destinationer fra Københavns Lufthavn, men kun på én rute er der direkte konkurrence mellem alle fire. |

EU-Domstolen har i sidste uge truffet afgørelse i en FOD-sag, der kan blive principiel for flyselskaberne og begrænse mængden af erstatningskrav fra kunderne. |

Det er ikke lykkedes for Atlantic Airways at få start- og landingstilladelser i Amsterdam-Schiphol, og i stedet har selskabet valgt Paris-Charles de Gaulle. |

Flyselskabet DAT har indgået en aftale med en af Skandinaviens største arrangører af skirejser, SkiTravelGroup, om at flyve skiturister til Østrig næste vinter. |

Københavns Lufthavn afholdte i denne uge den årlige interline og charter workshop. Over årene er workshoppen blevet et værdifuldt mødested for luftfarts- og rejsebranchen. |

Atlantic Airways håber senest i 2021 at have en enhedsflåde på fire Airbus A320neo og forventer at kunne flyve direkte fra Færøerne til New York fra efteråret. |

Midtjyllands Lufthavns trafiktal faldt med 19 procent i første kvartal. 2019 kan ende som det ringeste år i dette årtusinde. Optimering af trafikprogrammet fra DAT skal give vækst. |

Det er ikke gratis at tiltrække nye ruter fra flyselskaberne. Det kostede i 2018 Billund Lufthavn i omegnen af 45 millioner kroner i blandt andet opstartsrabatter. |

I sommermånederne indstilles easyJets ruter fra Aarhus til Berlin og London, og det er stadig usikkert, om ruterne er at finde i det kommende vintertrafikprogram. |

Rygterne om, at AirAsia X vil åbne en rute til Skandinavien, har floreret utallige gange. Nu puster selskabets direktør nyt liv i historien. |

Norwegian-aktien har været i frit fald de seneste dage, hvilket øger presset på selskabet. Aktieanalytiker er spændt på, om ledelsen har de rette kompetencer til at vende udviklingen. |

Udover danske Jet Time skal flyselskaber fra Litauen, Spanien, Polen og Holland hjælpe Norwegian med at dække MAX-produktionen i de kommende måneder. |

Europas største lavprisselskab, Ryanair, annoncerer stor vækst i Københavns Lufthavn til efteråret med over 44 procent flere ugentlige afgange end sidste vinter. |

Fra etableringen i efteråret 2011 og frem til konkursen den 29. marts nåede WOW air op på omkring 40 ruter, 20 fly og omkring 3,5 million passagerer om året. |

I den kommende weekend tages der hul på sommerprogrammet med 39 nye flyruter fra fire danske lufthavne. Ryanair, SAS og Norwegian dominerer billedet. |

Hos Jet Time tager ledelsen af og til med på selskabets charterflyvninger for at opleve produktet og få en dialog med det flyvende personale. |

Hvis SAS vælger at give konkurrence til DAT mellem København og Bornholm, så vil DAT svare igen med at gå ind på ruten fra København til Aarhus. |