Det estiske flyselskab Nordica, der i forvejen flyver for SAS, åbner næste forår den tredje direkte rute til Københavns Lufthavn. |

Hovedbanen i Thessaloniki Makedonia-lufthavnen er midlertidigt lukket, og derfor skal flyene lande på en taxivej. EasyJet afviser at sikkerhedsmæssige årsager, men SAS gennemfører. |

SAS lagde ud med daglige flyvninger fra Skandinavien til Miami, men i den kommende sommer flyves der kun tre gange om ugen. |

SAS’ direkte ruter fra de skandinaviske hovedstæder har givet pote for Miami International Airport med 140.000 passagerer i de første 12 måneder. |

Det kinesiske flyselskab Tianjin Airlines har vist interesse for at etablere flyvninger fra en kinesisk millionby til Billund. |

Det første fly fra Scandinavian Airlines Ireland skulle have været i luften i søndags, men SAS må endnu engang udsætte opstarten. |

Powdair har opgivet at komme i luften i vintersæsonen 2017/18, og det betyder store økonomiske tab for danske BackBone Aviation. |

Fra næste sommer bliver det muligt at flyve direkte fra Odense og Midtjylland til Bornholm, og dermed kan man flyve fra seks danske lufthavne til klippeøen i Østersøen. |

Selvom Århus Charter er på hjemmebane i Aarhus Lufthavn, så vælger charterarrangøren at øge med tre ny destinationer fra Aalborg Lufthavn på delte charterfly. |

En økonomiske krise hos nystartede PowdAir kan ramme danske BackBone Aviation hårdt, idet flyselskabet har disponeret to fly i hele vintersæsonen til det irske virtuelle selskab. |

Billund Lufthavn og Københavns Lufthavn følger interesseret med i udviklingen af kunstgræs, der kan være et vigtigt produkt i at forbedre flysikkerheden. |

Air Indias rute mellem Delhi og København har på rekordtid fået en relativ høj belægning, hvorfor der kan være gode muligheder for at styrke ruten. |

Den 17. februar bliver der atter direkte ruteflyvninger mellem København og Tunesien, når Nouvelair Tunisie begynder at flyve til den danske hovedstadslufthavn. |

En differentieret takststruktur i Heathrow-lufthavnen har endnu ikke inspireret Københavns Lufthavn til lavere indenrigstakster. Men CPH analyserer den nye reguleringsmodel. |

Et halvandet år gammelt cypriotisk flyselskab har planer om at konkurrere med Norwegian mellem CPH og Larnaca. |

Fra sommeren 2018 vil næsten samtlige SAS-flyvninger til og fra Málaga udgå fra den nye spanske base, og derfor må afgangene flyttes op til fem timer. |

Norwegian vil i slutningen af maj eller begyndelsen af juni åbne de første indenrigsruter i Argentina, men selskabet er blandt andet udfordret af regler om minimumspriser. |

Dansk enegang med hensyn til at tillade bevæbnede vagter ombord på fly, betød, at Danmark gik glip af knap 4.000 kinesiske turister i 2017, mener flyselskab. |

De nye regler for fastsættelsen af taksterne i Københavns Lufthavn vækker jubel i SAS, mens CPH accepterer, at der bliver strammet op og nu vil se fremad. |

Dialogen om det nye strategiske samarbejde mellem Aarhus Lufthavn og SAS startede ved et kaffemøde i december sidste år. |