Danish Air Transport-koncernen omsatte i 2017 for næsten 900 millioner kroner, og selskabets administrerende direktør kalder årsresultatet for 'bundsolidt'. |

Foreningen Indenrigsfly er klar til forhandlinger om vilkårene for optagelse i Rejseplanen, der drives af DSB sammen med en række trafikselskaber. |

Både SAS, Norwegian og Jet Time sender sine Boeing B737-fly til ekstraordinære motoreftersyn efter krav fra myndigheder. |

Selvom Københavns Lufthavn har nedsat taksterne på indenrigsflyvning med 35 procent, har SAS og Norwegian ikke tænkt sig at ændre på priserne. |

Aalborg Universitet står i spidsen for forskningsprojekt til 16 millioner kroner. Projektet involverer CPH, SAS og en række store erhvervsvirksomheder. |

Trods skiftende udmeldinger fra skandinaviske flyselskaber er der endnu ingen, der har fået påbud om at inspicere motorer af den type, der sad på det motorhavarerede Southwest-fly. |

CityJet har aflyst et antal flyvninger fra den 16. til den 21. april, og SAS har derfor været nødt til at wetlease kapacitet for at begrænse generne for passagerene. |

Piloter fra en række selskaber, der opererer med baser og driftstilladelser i flere lande, vil arbejde tættere sammen. |

En teknisk fejl på et Airbus A320-fly i den egyptiske lufthavn Sharm el-Sheikh kommer til at koste Danish Air Transport op imod to millioner kroner. |

Danish Air Transport har leaset sit hidtil største fly, der er en Airbus A321-200, og herudover sikrer selskabet sig yderligere en Airbus A320. |

Trods svigtende indtjening er IAG klar til at lægge et bud på Norwegian for at udfolde det uudnyttede potentiale, vurderer analytiker. |

Ordren på 35 nye Airbus A320neo til en listepris på op imod 24 milliarder kroner er afgivet af SAS, mens et irsk datterselskab er den formelle køber. |

De langtrækkende Airbus A321LR er stadig i spil hos SAS, da en del af den nye flyordre kan konverteres til flytyper, der kan nå til USA, Indien og Iran. |

Når SAS i 2023 får en enhedsflåde af kort-, mellem- og langdistancefly fra Airbus, er det første gang i 52 år, at der ikke er fly fra amerikanske Boeing i flåden. |

Hver fjerde flyvning var forsinket hos SAS og Norwegian i marts. Begge selskaber erkender, at det ikke er godt nok og angiver samtidig forskellige årsager. |

SAS vil fra den 19. november lukke ruten fra København til Boston, mens en anden skandinavisk USA-rute i stedet får mere kapacitet. |

Primera Air havde lovet kunderne splinternye Airbus A321neo på de nye USA-ruter, men nu må de nøjes med ældre Boeing 757 og 767 på nogle af ruterne. |

Danish Air Transport er tæt på en lukrativ kontrakt i Italien, hvor der skal beskæftiges tre ATR72-fly med omkring 200.000 passagerer om året. |

Da Aarhus Kommune skulle ansøge EU-Kommissionen om godkendelse af støtte til Aarhus Lufthavn, blev et Letter of Intent fra SAS, til brug for ansøgningen, forfattet af en kommunal konsulent. |

I forbindelse med SAS-ruteoffensiven i Aarhus Lufthavn blev SAS tvunget til at ændre destination fra Manchester til München. ”Det er os, der betaler,” lød det fra lufthavnens ledelse. |