Norwegians danske kommunikationschef håber, at et portræt af Kim Larsen på et eller andet tidspunkt kan komme til at pryde et af flyenes haler. |

SAS havde i august fået styr på uregelmæssighederne, men i september er antallet af aflysninger alligevel fordoblet fra cirka 275 til 550. |

Færøske Atlantic Airways har netop underskrevet en leasingkontrakt på endnu en ny Airbus A320neo, der skal leveres i foråret 2020. |

Danish Air Transport har solgt sit sidste SAAB-fly, og derfor fortsætter et ungarsk flyselskab på ruten mellem Esbjerg og Stavanger. |

Cypriotiske Cobalt Air måtte i sommer lukke ny rute til København før tid. Men i foråret 2019 vender selskabet tilbage til CPH med bedre ankomst- og afgangstider. |

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen er på udkig efter en medarbejder, der skal vurdere trusselsbilledet mod den danske transportsektor – herunder også truslen mod luftfart. |

SAS reducerer endnu engang fordelene for selskabets EuroBonus-medlemmer. Fremover kommer der færre point ind på kontoen, når man rejser billigst. |

Konkursen i Primera Air vil kunne mærkes i Billund Lufthavn, der i løbet af de seneste 12 måneder har haft 270.000 passagerer fra selskabet. |

SAS Ireland har endnu ikke opnået IOSA-certificeringen, og derfor må selskabets skandinaviske piloter ikke flyve passivt med selskabet. |

De fleste husker Air France og British Airways som operatører af det ikoniske Concorde-fly, men faktisk havde 16 andre flyselskaber optioner på flyet. |

Forslag fra tænketanken Cepos om at droppe planlagte jernbaner til lufthavnene i Aalborg og Billund møder ikke forståelse hos lufthavnsdirektører. |

Hver mandag morgen kl. 07.30 sender Norwegian en 186-sæders Boeing 737-800 på vingerne fra Billund med kurs mod København. Flyet vil dog være tomt. |

I modsætning til de fleste europæiske flyselskaber køber WOW air flybrændstof i spotmarkedet, og det har vist sig at være en risikabel strategi. |

Primera Air forsøger næste år i juni at sælge en flyvning på en dansk indenrigsrute, der på det tidspunkt har været lukket i 21 år. |

Fra den 1. oktober kan SAS-rejsende forudbestille mad på samtlige europæiske flyvninger med minimum 80 minutters flyvetid. Det vil fordoble udbuddet. |

Mens TUI har indledt forhandlinger med organisationerne i forbindelse med en planlagt lukning af tre nordiske baser, forsøger Norwegian at rekruttere selskabets piloter. |

I slutningen af oktober forventer Københavns Kommune at kunne give svar på, hvorvidt Nordic Seaplanes får forlænget den nuværende miljøkendelse. |

For at skabe plads til udvidelsen af et areal mellem Finger C og Finger B i Københavns Lufthavn er det nødvendigt at fjerne to gates. |

Ruteøkonomien halter for en den nye SAS-rute fra Aarhus til München. I vintertrafikprogrammet vil ruten derfor kun blive betjent fire dage om ugen. |

Danish Air Transport går fra ni til syv daglige forbindelser på ruten fra Karup til København for at få en bedre belægningsprocent midt på dagen. |