Air Greenland har nu endelig sat navn på den flytype, der på sigt skal supplere det atore A330neo atlantfly. Det bliver som ventet en 180-sæders Airbus A320neo. |

Hvis regeringen fastholder dråbe-til-dråbe modellen for en grøn indenrigsrute, så kan det tidligst være realiserbart i 2027, og ikke i 2025, dokumenterer et notat bestilt af Norwegian. |

En Boeing 737-800 fra Jettime havde ikke nok brændstof med fra Hurghada på en flyvning mod Billund til at imødegå dårligt vejr og en uventet flapsfejl. Efter en forgæves landing i Billund, blev der foretaget en mayday-landing i CPH. |

Efter at være steget skarpt, da passagererne vendte tilbage til lufthavne og fly efter COVID-19-pandemien, faldt antallet af fejlbehandlet eller forsvundet bagage atter i det forgangne år. |

Konkurrencesituationen i det danske marked betyder, at Lufthansa-datterselskabet Eurowings må trække sig fra to ruter, mens selskabet beholder ruten til Düsseldorf. |

Efter månedlange forhandlinger med både Airbus og Boeing om en ordre på 30 nye fly, har El Al nu besluttet, at flåden også fremover udelukkende skal bestå af fly fra den amerikanske producent. |

En Airbus A320 fra Austrian Airlines fløj i søndags ind i haglvejr, der resulterede i betydelige skader til flyets næse og cockpitvinduer. Ingen ombordværende kom til skade ved ulykken. |

Anko van der Werff afslører, at SAS har overvejelser om at ændre sit produkt i Europa, så det passer bedre til de nye samarbejdspartnere hos Air France-KLM. Det kan indebære, at business class vender tilbage. |

ANMELDELSE: Der var en effektiv boarding, et smilende personale og fly til tiden med Norwegian på en flyvning fra København til Prag. Trods få mindre minusser, var den samlede oplevelse rigtig god. |

Trods stort tilskud fra ejerne manglede der sidste år igen millioner på bunden, da dansk lufthavn gjorde regnskabet op. I tillæg til et øget underskud, blev der også betjent færre flypassagerer. |

Nu bliver der skiftet ud i direktionen i Flyhjælp, da den sidste medstifter – Gustav Thybo – stopper som direktør for den danske retshjælpsvirksomhed, der fremover vil blive styret af en landechef.   |

EasyJet har hidtil haft sin skandinaviske tilstedeværelse koncentreret om Københavns Lufthavn. Nu udvider det britiske flyselskab med ni ruter til to norske lufthavne og vil derfor være til stede i fem nordiske markeder. |

Ifølge Play har flere faktorer ført til, at efterspørgslen på flyrejser til Island ikke er lige stor, som flyselskaber mener, at den burde være. Autoriteter og erhvervsliv opfordres til at tage affære. |

Air Baltic flyver i denne sommer til fire destinationer fra Københavns Lufthavn. To sæsonruter er det lettiske flyselskab dog tvunget til at lukke noget tidligere end planlagt. |

Ifølge landechef for Aviareps er Ethiopian Airlines’ seneste år i Københavns Lufthavn gået over al forventning. Man oplever eksempelvis interesse fra forretningsrejsende for strækningen til Wien. |

Når det danske herrefodboldlandshold tirsdag formiddag flyver til EM-slutrunden i Tyskland, er det et tysk flyselskab, der har fået opgaven. Mangel på fly og høje priser, er årsagen til, at der ikke flyves dansk. |

Norwegian fortsætter med at øge tilstedeværelsen i Bergamo-lufthavnen nær Milano. Det norske lavprisflyselskab har tilføjet to nye ruter og vil i sommer flyve op til 13 gange om ugen til Bergamo. |

To SkyTeam-selskaber har med kort mellemrum indgået aftaler om joint ventures med selskaber, der er i den konkurrerende Star Alliance eller helt uden for alliancerne. |

Efter fire år er tre nye regeringsfly nu alle færdiggjorte og klar til at transportere tyske politikere til topmøder og på statsbesøg. Det binder sløjfe på et forløb, der ikke hele tiden har været kønt. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart har optaget Jettime og DHL Express som nye medlemmer. "Det giver styrke, at man har alle aktører samlet," siger foreningens sekretariatschef. |