Efter et nyt kvartalsunderskud på lidt mere end 430 millioner kroner, har Norse Atlantic Airways siden etableringen i 2021 tabt op imod tre milliarder kroner. Alligevel er optimismen i behold. |

Sun-Air har opgivet Düsseldorf-ruten fra Billund og sætter en anden af de tre tilbageværende Billund-ruter på pause indtil september. "Erhvervslivet rejser ikke så meget, som de har gjort tidligere," siger direktøren. |

Icelandair og Play rapporterer om passagervækst i april, og hos et af de to islandske flyselskaber udgjorde transferpassagerer til og fra Nordamerika halvdelen af de rejsende. |

Sidste år fik Airseven atter overskud, men det må gerne blive større, siger direktøren for selskabet, der ønsker at vokse 25 procent ved hjælp af fly med flere sæder og højere gennemsnitsproduktion. |

Norwegian vil i sommer have 16 fly placeret på basen i Københavns Lufthavn og åbner 18 nye ruter fra Danmark. "Vi frem til at fortsætte satsningen i Danmark, som er vores næststørste marked," siger koncernchefen. |

IAG kom ud af det traditionelt svage første kvartal med et driftsresultat på lidt mere end en halv milliard kroner på baggrund af en omsætningsvækst på 9,2 procent. Koncernen er godt rustet til sommeren, lyder det fra topchefen. |

ANMELDELSE: Underholdningssystem og sæder levede ikke op til forventningen i Business Class hos Lufthansa fra Frankfurt til Shanghai. Men opholdet på upper deck gav en en meget intim følelse. |

Gennem sit litauiske datterselskab DAT LT er DAT blevet optaget som medlem af luftfartens internationale brancheorganisation IATA, hvor der i forvejen er otte nordiske flyselskaber blandt de lidt mere end 330 medlemmer. |

SAS øger passagertallet, og indtægterne stiger. Men Norwegian-koncernen har nu flere rejsende end SAS, og det er en udfordring i kampen om de skandinaviske rejsende. |

Niels Hemmingsen, der er administrerende direktør i Aalborg Lufthavn, indtræder i bestyrelsen for Sønderborg Lufthavn. "Det er ikke konkurrerende lufthavne," understreger det nye bestyrelsesmedlem. |

En Boeing 787 Dreamliner fra Air France måtte tirsdag sikkerhedslande i Iqaluit på vej mod Seattle, da der opstod en brændende lugt i flyet. Et erstatningsfly hentede passagererne 12 timer senere. |

I april var 250.000 af næsten 1,2 millioner afgående passagerer i København Lufthavn transferrejsende. Tallet er højere end i samme måned i 2019, men transferandelen kan blive midlertidigt udfordret, når SAS forlader Star Alliance. |

Air France-KLM har lanceret et eksklusivt statusmatch i Danmark og hele Norden, hvor medlemmer af andre loyalitetsprogrammer kan få tilbudt samme niveau hos Flying Blue-programmet. En gentlemen's agreement undtager SAS fra tilbuddet. |

Hollandske Transavia truer med at forlade Amsterdam-Schiphol, hvis der bliver gjort alvor af forslaget om at lukke lufthavnen om natten, som er vigtig for lavprisflyselskabet. |

SAS er gået i gang med at udfase 11ældre Airbus A320-200, der har en gennemsnitsalder på over 17 år, og de første tre fly skal til spansk IAG-selskab. I dag er SAS Europas største operatør af A320neo. |

Voldsomme vejrsituationer bliver mere hyppige, og det eksponerer flytrafikken for farlige vejrforhold. Derfor vil EASA hjælpe luftfarten med at tilpasse sig til klimaændringer. |

Islandske Bluebird Nordic, der siden starten af 2022 har opereret en fragtrute fra Reykjavik via Billund til Køln, har indstillet driften. Samtlige syv fly er sat på jorden. |

Den brasilianske flyproducent Embraer overvejer angiveligt en ny flytype, der skal tage kampen op med Boeing 737 og Airbus A320. Ifølge analytiker kan projektet dog have flere udfordringer. |

Når SAS den 1. september i år skifter til SkyTeam bliver alliancen den største i Skandinavien med næsten 35 procent af passagertrafikken, mens Star Alliance reduceres dramatisk til under 10 procent. |

Arnar Már Magnússon, der var medstifter af Play og selskabets første CEO, er nu på vej tilbage i toppen af ledelsen som nyudnævnt vicetopchef. Derudover styrkes organisationen med tidligere CEO fra islandsk fragtflyselskab, |