Om få uger er det ikke længere muligt at flyve direkte til Bosnien-Hercegovina fra Danmark, Sydsverige og Nordtyskland. Det vil herboende bosniere gøre noget ved. |

Ud af 50 store flyselskaber er det Singapore Airlines, der har den højeste samlede andel af First- og Business Class-sæder på flyene. SAS ender derimod med at være næstsidst i samme opgørelse. |

Konkurrencemyndighederne i Norge har bedt om mere tid til sagsbehandlingen af Norwegians forestående opkøb af Widerøe. Man frygter, at købet vil svække konkurrencen i det norske marked. |

Air Greenland er kommet ud af første halvår med et overskud på 8,2 millioner kroner før skat, hvilket er en fremgang på 15,9 millioner kroner. Driften er blevet stabiliseret efter et udfordrende 2022. |

Aarhus Airport forventer at kunne præsentere et stort europæisk hub-selskab i 2024 og har en fortsat dialog om en base for et lavprisflyselskab med over 20 ruter fra den østjyske lufthavn. |

Med en tredjeplads i år er Roskilde Lufthavn en del af top-10 for 12. år i træk på listen over de bedste business-lufthavne i Europa, Mellemøsten og Afrika. ”Vi er meget stolte i hele CPH,” siger lufthavnschefen. |

Bestyrelsen i Midtjyllands Lufthavn barsler med et salg af terminalen, men vil ikke kommentere en mulig køber. Forsvarsministeriets Ejendomsstyrelse bekræfter, at der er en igangværende dialog. |

EU-Parlamentet har vedtaget nye regler for det flybrændstof, der skal benyttes i fremtiden. ”Med denne lovgivning kan vi sikre os, at luftfarten snart bliver lidt grønnere,” siger dansk medlem. |

En Airbus A320 fra russiske Ural Airlines måtte omdirigere til en lufthavn med længere bane som følge af hydraulikproblemer. Flyet nåede dog aldrig frem og måtte nødlande i en kornmark ved Novosibirsk. |

En britisk virksomhed har angiveligt leveret falske reservedele til flymotorer på blandt andet Boeing 737. ”Vi har haft meget få tilfælde med tvivl omkring ægtheden af reservedele,” lyder det fra danske Sun-Air. |

ANMELDELSE: SAS-loungen i Newark giver en god genkendelighed til SAS' design og serviceniveau. Men loungen kan ikke rumme de mange besøgende der stimler ind, og det giver et dårligt helhedsindtryk. |

Efter en forsinket ankomst til Spanien, endte en række flypassagerer med at vente i flere timer før, det gik op for dem, at Swiss havde besluttet at efterlade deres kufferter og tasker i Zürich. |

Hollandske AIS Airlines udbyder fra den 2. oktober i alt 684 sæder om ugen på indenrigsruten fra Karup til København. "Måske vil vi i fremtiden justere priserne," siger selskabets kommercielle direktør. |

Branchen må betale, hvis der skal etableres en ny klageadgang hos Trafikstyrelsen. Det bliver dog ikke aktuelt, siger forening, der er tilfreds med et nyt initiativ fra Transportministeriet.   |

I en tid hvor branchens grønne omstilling spiller en større og større rolle, bør man også overveje at optimere de processer, der foregår, når flyene befinder sig på jorden, siger teknologivirksomhed. |

Selskaberne i Braathens Regional-koncernen realiserede i 2022 et underskud på 67,3 millioner kroner, og de seneste fem år har det akkumulerede underskud været på over en halv milliard kroner. |

Copenhagen AirTaxi og Copenhagen Helicopter har indgået aftale med en tysk virksomhed omkring et ni-sæders elfly til brug på dansk indenrigsrute inden 2030. ’Et realistisk projekt,’ siger CAT-flyvechef. |

Lidt flere end 730.000 passagerer rejste med Icelandair og Play i august, og de to islandske flyselskaber har hver sin styrke i deres lokale trafiksegmenter, viser de seneste trafiktal. Begge har stor tro på fremtiden. |

Star Alliance-selskaberne SAS og TAP Air Portugal har netop udvidet det eksisterende samarbejde, hvor SAS får sin kode på fem ruter fra TAP, og det portugisiske selskabet omvendt får adgang til 30 SAS-ruter. |

Koncernchef Michael O’Leary fra Ryanair kalder nu den britiske lufttrafiktjenestes forklaring på et stort nedbrud for noget vrøvl og opfordrer landets transportminister til at skifte ud i ledelsen. |