Højere billetpriser samt færre afgange og ruter kan potentielt være konsekvensen, hvis det ender med at blive de norske flyrejsende, der skal betale for at få afviklet den oparbejdede gæld i Avinor.
En økonomisk krise. Så kontant beskriver Erik Lahnstein, der er administrerende direktør for den norske interesse- og arbejdsgiverorganisation NHO Luftfart, den situation, som den statsejede lufthavnsoperatør Avinor står i.
Selskabet driver 43...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed