KLM flyver for sidste gang den 25. marts mellem Aarhus og Amsterdam, og Play-ruten til Reykjavik, der skulle være startet den 12. juni, er nu blevet droppet. |

Efter den har været under opførsel i tre år, har man netop officielt indviet en europæisk hangar, hvor der er plads til at foretage vedligehold af to Airbus A380- eller seks A321-fly samtidigt. |

Midtjyllands Lufthavns bestyrelsesformand Ulrik Wilbek inviterer til pressemøde i lufthavnen på fredag. Kilder i markedet antyder, at DAT vender tilbage på indenrigsruten til København. |

Ole Dupont Christiansen, der indtil august sidste år var direktør for Blackbird Air-selskaberne, har fået gang i sin nyetablerede konsulentvirksomhed. Lige nu arbejdes der for et dansk og et finsk flyselskab. |

Den amerikanske virksomhed Universal Hydrogen, der samarbejder med DAT, har foretaget en prøveflyvning med selskabets teknologi, der gør det muligt at flyve med brint som brændstof. |

Ifølge direktøren er der en række grunde til, at Maersk Air Cargo valgte Billund Lufthavn som fragthub i stedet for eksempelvis CPH. ”Jeg mener, at Billund ligger bedre,” lyder det blandt andet. |

Transportminister Thomas Danielsen er begejstret for Danmarks første luftfragtrute til Kina. "Jeg hører mange rosende ord, når jeg taler med Mærsk omkring Billund. De er utroligt dygtige, fleksible og hurtige." |

City Airlines bliver navnet på et nyt produktionsselskab i Lufthansa-koncernen. Selskabet skal med billigere og mere fleksible overenskomster flyve på korte og mellemlange europæiske ruter. |

SAS opfattes som det mest bæredygtige flyselskab i Sverige, mens titlen tilfalder Norwegian i Danmark. Ifølge SAS' danske pressechef kan det skyldes manglende opmærksomhed på danske initiativer. |

Fra den 16. maj vil Pegasus Airlines for første gang flyve ruteflyvning direkte fra Aalborg til Antalya. I den kommende sommer bliver der fra Danmark tre ruteflyselskaber til den sydlige, tyrkiske middelhavskyst. |

Mandag den 20. marts sender Maersk Air Cargo den første Boeing 767 på vingerne fra Billund Lufthavn. Der skal flyves til Hangzhou i Kina med teknisk mellemlanding i tidligere sovjetrepublik. |

Lübeck Air vil sælge selskabets ATR 72-fly, og derfor skal Alsie Express ikke længere levere piloter til operationerne. "Vi har indtil videre mulighed for at bibeholde folkene i Air Alsie," siger Alsie Express-direktør. |

I weekenden blev der indgået nye overenskomster for både de dansk-ansatte piloter og kabineansatte hos CityJet. FPU har dog ”lidt blandede følelser” over den ene af aftalerne. |

Air Greenland kan fra i dag tanke SAF i Københavns Lufthavn, der dermed er kommet med i feltet af lufthavne med grønt flybrændstof. "Nu er der hul på bylden," siger direktør Thomas Woldbye. |

Færøske Atlantic Airways forventer at få New York på rutekortet fra august måned i år. Selskabet har netop leaset en Airbus A320, således at der nu er fire A320'ere i flåden. |

Trods det lukkede luftrum over Rusland vælger SAS at genåbne ruten fra København til Tokyo med tre ugentlige afgange fra juni. SAS får lov at beholde start- og landingstilladelserne i Haneda-lufthavnen, selvom der ikke flyves fuldt program i sommer. |

SAS og de kabineansatte var for langt fra hinanden, og derfor valgte Forligsinstitutionen at afslutte overenskomstforhandlingerne. ”Nu afventer vi resultatet af mæglingsskitsen,” siger CAU. |

Selvom Air Baltic eksempelvis vil wetlease tre Airbus A220 til SAS i det kommende sommertrafikprogram, så er selskabet nødt til selv at anskaffe kapacitet fra en ACMI-operatør. |

I et såkaldt 'Politikbrief' redegør Lufthansa-koncernen for overvejelserne i forbindelse med køb af en ejerandel i ITA Airways. Hvis koncernens synergier bruges rigtigt, vil Italien kunne få et solidt flyselskab, hedder det. |

Nordic Aviation Capital realiserede i 2022 et driftsoverskud på næsten 3,1 milliarder kroner, og antallet af ansatte og fly er reduceret væsentligt. Året 2023 er startet med konkurs hos en anden kunderne. |