En smuk "svalehale" til KLM blev tirsdag eftermiddag modtaget i Amsterdam-Schiphol efter leveringsflyvningen fra Hamborg-Finkenwerder. Det er første kort- og mellemdistancefly fra Airbus til KLM nogensinde.

KLM har en 104 år gammel tradition med at navngive fly. En Airbus A330 har tidligere været opkaldt efter Rådhuspladsen, og A321neo-flyene, der debuterer til netop København, får navne efter sommerfugle.

ANMELDELSE: Gode måltider og et velassorteret underholdningssystem trak op på en SAS-flyvning fra København til Washington. Uopmærksomt kabinepersonale, toilet og manglende opbevaringsplads fik dog oplevelsen ned på middel niveau. |

Første flyvning med KLM splinternye Airbus A321neo skulle have fundet sted fra Amsterdam til København i august, men det er nu udsat i nogle uger. Samtidig leveres det nye fly med et opdateret livery. |

OY-VKF har haft sin sidste tur med passagerer hos Sunclass Airlines. ”Flyet var højtelsket af piloter og kabinepersonale,” lyder det fra Sunclass. I samme ombæring har selskabet modtaget dets anden A321neo. |

Japan Airlines har lange og tætte relationer med Boeing, men nu har Airbus sikret sig en ordre på A321neo, hvilket er første gang, at det japanske flyselskab køber narrowbody-fly fra den europæiske flyproducent.

Frem til 2030 skal Lufthansa Technik levere reservedele og komponenter til Sunclass Airlines' nuværende og fremtidige flåde af både Airbus A321neo og A330neo. |

American Airlines, der er verdens største flyselskab, har afgivet en ordre på 260 nye fly hos tre flyproducenter. Det betyder, at koncernen nu har i alt 440 fly i ordre.

I slutningen af august indsætter KLM sin første Airbus A321neo, der starter op med at trafikere både København, Berlin og Stockholm. Flyet reducerer CO2-emissionerne med op til 15 procent.

Den nye Airbus A321neo til Sunclass Airlines skulle have haft første tur med passagerer lige før jul, men flyet har endnu ikke været i luften. ”Der har været et hændeligt uheld i hangaren,” oplyser selskabet. |

Turkish Airlines har afgivet den længe ventede ordre til Airbus på nye fly. Ordren er dog skrumpet fra 355 til 220 fly, der fordeler sig på både kort- og mellemdistancefly og langdistancefly.

Det irske flyleasingselskab Avolon har lagt ordrer på 140 nye fly fra både Airbus og Boeing. Ifølge koncernchefen afspejler investeringen den tiltro, som man nærer til udviklingen i de kommende år.

Sunclass Airlines har fået leveret sin anden nye Airbus A330neo, der får premiere 13. december fra København. Senere på måneden lander også den første A321neo hos charterflyselskabet. |

I sommeren 2024 øger Wizz Air med to basefly i Bukarest, hvormed denne base bliver selskabets største. I øjeblikket har det ungarske lavprisflyselskab en markedsandel på 54 procent i Rumænien. |

United Airlines udvider antallet af fly i ordre med 50 Boeing 787 Dreamliner og 60 Airbus A321neo. I de næste 10 år forventer det amerikanske flyselskab at modtage i alt cirka 800 nye fly.

I løbet af få år vil Air Canada have alle de tre varianter af Boeings 787 Dreamliner-fly som en del af flåden, der derudover også skal moderniseres med tilføjelsen af nye Airbus- og elfly.  

Novair har over sommeren forsøgt at finde en ny kunde uden held, og dermed bliver det svenske charterflyselskab nu endeligt afviklet. ”Det er ærgerligt at måtte lukke ned,” siger ejer Lars Thuesen. |

Pegasus Airlines har afgivet ordre på yderligere 36 nye Airbus A321neo, og dermed har det tyrkiske lavprisflyselskab en ordre på i alt 108 af denne tomotorede flytype.

Airbus har leveret første A321 fra flyproducentens anlæg i kinesiske Tianjin til et europæisk flyselskab. Ungarske Wizz Air, der allerede har mange A321'ere i flåden, var modtager af flyet. |

Ifølge koncernchefen for Pegasus Airlines opnåede selskabet sidste år den største overskudsgrad på resultatet af den primære drift, når man sammenligner med alle verdens flyselskaber.   |