Egyptair har modtaget det første Airbus A350-900 fly ud en samlet ordre på 16 fly af denne type. Det moderne fly skal erstatte selskabets aldrende flåde af widebody langdistancefly

SAS' koncernchef Anko van der Werff bekræfter til Bloomberg, at man forhandler med både Airbus og Boeing om køb af nye langdistancefly. Det er dog uklart, hvor stor en ordre, der er tale om. |

I vinteren 2026/27 vil SAS tilbyde daglige flyvninger fra København til Dubai i konkurrence med Emirates og Norwegian. Derudover vil SAS flyve direkte til to populære thailandske feriedestinationer.

Den amerikanske SAS-partner har atter bestilt nye langdistancefly, og denne gang er det 31 fly i to varianter fra Airbus. For blot 14 dage siden lagde selskabet en bestilling på 30 langdistancefly hos Boeing.

Det spanske flyselskab Air Europa mente det, da man under Dubai Air Show lavede en aftale med Airbus. Nu lyder det, at der er en fast ordre på op til 40 A350’ere.

Weekenden har hos SAS været påvirket af i alt 12 - primært vejrmæssige - aflysninger på ruterne mellem Skandinavien og Nordamerika. Passagererne i en Airbus A350 kom ufrivilligt tilbage til CPH efter næsten otte timer i et fly til San Francisco. |

Yderligere to fly hos Lufthansa har fået den særlige trane-bemaling i anledning af flyselskabets 100-års jubilæum. Foruden en 787 Dreamliner er der nu også tale om en Airbus A320 og en A350.

Fra juni i år vil Emirates tilbyde to daglige afgange fra København til Dubai. Det betyder, at Airbus A380 forsvinder fra CPH, men til gengæld kommer der større kapacitet samt Premium Economy på ruten.

Fra efteråret 2026 bliver det muligt at flyve dagligt med Finnair fra Helsinki til Melbourne, der er Australiens næststørste by. Finnair har siden 2023 fløjet wetlease for australske Qantas.

SAS vil efter planen i løbet af de næste 14 dage modtage den syvende Airbus A350, men da man i mellemtiden har måttet give slip på to fly, vil der være fem A350'ere i flåden indtil foråret. |

På tredjedagen af Dubai Air Show blev det til ordrer på i alt 20 fly til Airbus fordelt på tre flyselskaber fra henholdsvis Dubai, Libyen og Aserbajdsjan. Til gengæld landede Boeing en intentionsaftale på op til 150 MAX-fly til Flydubai. |

Boeing og Embraer dominerede førstedagen af Dubai Air Show 2025, men tirsdag kom Airbus frem i lyset. Flydubai bliver ny Airbus-kunde, og Air Europa vil købe A350-900 til at afløse selskabets Dreamlinere. |

Las Vegas bliver den første nye destination i sommertrafikprogrammet næste år hos Air France. Flyvningerne til den amerikanske spilleby begynder i midten af april.

IndiGo, der lige har åbnet en CPH-rute, konverterer 30 ud af i alt 70 Airbus A350-fly i option. Dermed har det indiske flyselskab nu 60 fly af typen i fast ordre hos den europæiske flyproducent.

Fra 2027 vil Lufthansa-datterselskabet Discover Airlines gradvis indfase Airbus A350’ere i flåden. Selskabets flåde vil generelt vokse til at bestå af i alt 40 fly fra Airbus inden for få år.

Da Swiss i sidste uge tog imod sin første Airbus A350, blev flyet eskorteret af jagerfly på turen ind mod Zürich. Flyet har blandt andet en retro-registrering og en særlig bemaling.

IndiGo, der i oktober åbner en rute til CPH, har potentiale til at blive et af verdens største flyselskaber. Det indiske selskab er indtil videre det næststørste i Asien og har næsten 1.000 fly i ordrer. |

Der er efterhånden kun kort tid til, at Swiss får det første A350-900-fly leveret. Det bliver som det første udstyret med det nye kabinekoncept Swiss Senses, der netop er blevet fremvist.

Senere på sommeren får Swiss leveret sin allerførste Airbus A350, og den vil være udsmykket med en helt særlig ”bemaling”, der blandt andet hylder schweiziske vartegn og kultur.

Næste år modtager SAS to nye Airbus A350, men selskabet vil have flere widebodies i flåden, og derudover overvejer man også muligheden for at anskaffe flere A321LR. "Vi har en vækstplan," siger Anko van der Werff. |